что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД ? какой
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД ? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1048 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Астер [ 31.03.2004 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД ? |
что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД ? какой
|
|
| Автор: | BigSan [ 31.03.2004 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД |
Астер писал(а): что стоит вместе с мотором заднего стеклоочистителя ДИОД ? какой
а кто его знает, что там стоит. Диоду то там чего делать? Может воду пропускать в одну сторону ? 
А в чем проблема? обрыв цепи? |
|
| Автор: | Астер [ 31.03.2004 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 по эл.схеме что у меня, в цепи двигла стоит диод.
|
|
| Автор: | Valentine [ 1.04.2004 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если двиг управляется от электронного реле времени - диод гасит ЭДС самоидукции и защищает активный элемент реле (трянзистор там или ищо что)... |
|
| Автор: | BigSan [ 1.04.2004 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valentine писал(а): Если двиг управляется от электронного реле времени - диод гасит ЭДС самоидукции и защищает активный элемент реле (трянзистор там или ищо что)...
Самоиндукция в элдвигателях? Если и есть, то очень незначительная, но видимо так оно и есть. Тогда любой диод на обратное напряжение > 50в. ток нагрузки ~ 2-3 А и поменьше падение напряжения. |
|
| Автор: | Valentine [ 1.04.2004 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexm писал(а): Самоиндукция в элдвигателях?
Если и есть, то очень незначительная, но видимо так оно и есть. Тогда любой диод на обратное напряжение > 50в. ток нагрузки ~ 2-3 А и поменьше падение напряжения. Она есть в любой индуктивной нагрузке. И ЭДС зависит от скорости выключения тока через обмотку. Т.к. в последнее время у автостроителей популярны всякие нексфеты (полевики), у которых нет времени рассасывания неосновных носителей в канале (сорри за теорию) и время выключения - наносекунды. Соответственно напруга самоиндукции может до сотен и более вольт выскочить... Тут что хошь пробьет. Если новые реле раскурочить, то практически в каждом обмотка зашунтирована или резистором или диодом. PS Параметры подтверждаю. Какой нибудь КД226 за 30руб - подойдет. |
|
| Автор: | blackwhite [ 1.04.2004 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понеслась. Самоиндукция, наносекунды, неосновные носители ... Я вот поборол лень и заглянул на схему. Диод там нужен для гальванической развязки на тот момент, когда происходит выключение заднего дворника, а он еще не в "парковке". Диод на 2-3А может быть и хватит, при включении заднего дворника он нужен лишь для вывода дворника из "парковки". А если зима и дворник примерз? Правильно: 2-3А не достаточно и нужен диод с большим прямым током, на пример КД213. Т.е. чтоб сгорел предохранитель, а не диод. |
|
| Автор: | BigSan [ 2.04.2004 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite писал(а): Понеслась. Самоиндукция, наносекунды, неосновные носители ... Я вот поборол лень и заглянул на схему. Диод там нужен для гальванической развязки на тот момент, когда происходит выключение заднего дворника, а он еще не в "парковке". Диод на 2-3А может быть и хватит, при включении заднего дворника он нужен лишь для вывода дворника из "парковки". А если зима и дворник примерз? Правильно: 2-3А не достаточно и нужен диод с большим прямым током, на пример КД213. Т.е. чтоб сгорел предохранитель, а не диод.
Это более достоверней! К сожалению, у меня нет схемы (или поленился поискать  ), поэтому я чисто теоретически говорил.
|
|
| Автор: | BigSan [ 2.04.2004 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я что-то совсем не въехал. 
Подумал разговор идет о двигателе омывателя заднего стекла... |
|
| Автор: | blackwhite [ 3.04.2004 0:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А так понял, что картинка есть и надо вопрос придумать. 
Синий провод - + от рычажка стеклоочистителя, не совсем синий - + с замка зажигания, очень синий - иногда масса авто. Чтобы проверить диод надо сделать так, чтоб щетка остановилась не в "парковке". Достигается открытием задней двери или выключением зажигания. |
|
| Автор: | Valentine [ 5.04.2004 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite писал(а): Понеслась. Самоиндукция, наносекунды, неосновные носители ... Я вот поборол лень и заглянул на схему. Диод там нужен для гальванической развязки на тот момент, когда происходит выключение заднего дворника, а он еще не в "парковке". Диод на 2-3А может быть и хватит, при включении заднего дворника он нужен лишь для вывода дворника из "парковки". А если зима и дворник примерз? Правильно: 2-3А не достаточно и нужен диод с большим прямым током, на пример КД213. Т.е. чтоб сгорел предохранитель, а не диод.
Я предположил наиболее вероятное, как у меня (к сожалению Лагуна не есть 19-ка). В Лагуне диоды встроены практически везде...
Гальваническая развязка бывает на трансах, оптронах, но ... на диоде? Если он стоит для вольтдобавки, то для доводки щетки в зону парковки при ВЫКЛЮЧЕНИИ стрекозой в момент движения щеток. Т.е. мотор в это время работает, водитель отпускает стрекозу, но щетка должна доехать до зоны парковки - в этот момент ток идет через диод. 3А должно хватить если только щетки не застряли на пол-пути. Если дворник примерз - ток через выключатель, через диод в этот момент - равен 0. Несомненно, КД213 тут рулит
ps Добавлю. В некоторых тарантасах есть режим динамического торможения щеток двигателем - там тоже диод ставят, только он включается не в рабочем цикле, а на зоне парковки. Мотор в этом режиме - как генератор, а диод (резистор) - коротит обмотку. Тут и надо ампер на 5-10. 213 - в самый раз. |
|
| Автор: | blackwhite [ 5.04.2004 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда дворник не в парковке, а выключатель уже выключен, то ток через диод не течет. Переключатель сделан так, что переключает меджу +12 и массой авто. +12 поступает в механизму заднего дворника как через переключатель, так и на прямую. Так вот чтобы не произошел БУХ-Х-Х при выключении заднего дворника и стоит диод - чем не гальваническая развязка? |
|
| Автор: | Valentine [ 5.04.2004 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite писал(а): Когда дворник не в парковке, а выключатель уже выключен, то ток через диод не течет. Переключатель сделан так, что переключает меджу +12 и массой авто. +12 поступает в механизму заднего дворника как через переключатель, так и на прямую. Так вот чтобы не произошел БУХ-Х-Х при выключении заднего дворника и стоит диод - чем не гальваническая развязка?
Если он стоит в обратной полярности - вопрос - зачем (кроме гасить самоиндукцию - тормозить движок)? Если в прямой - он не спасет... Бух (как минимум в предохранителе) - обеспечен. Гальваническая нужна при делении двух источников питания один от другого. У нас ОДИН аккумулятор. Что от чего изолировать? В общем без схемы - спор беспредметен. Можно обсосать на встрече... |
|
| Автор: | blackwhite [ 5.04.2004 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Астер, выложи схему заднего очистителя. |
|
| Автор: | BigSan [ 5.04.2004 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite писал(а): ....Диод там нужен для гальванической развязки ну уж диод в качестве гальванической развязки никаким боком быть не может, здесь Valentine правильно сказал! А возврат щетки на место парковки при выключении, осуществляется очень просто - через контакт, установленный в самом механизме щетки. Вообщем. нужна схема. blackwhite писал(а): ...на тот момент, когда происходит выключение заднего дворника, а он еще не в "парковке". Диод на 2-3А может быть и хватит, при включении заднего дворника он нужен лишь для вывода дворника из "парковки". ...
Разве не сам переключатель стартует дворник с парковки? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|