разбирал недавно - чтобы добраться до места забора воздуха.
немного не понял принцип работы - я думал там должна быть заслонка внутренней рециркуляции. ее небыло. кроме того при ее активации (на заглушенном движке, иначе с неисправной кондишкой она у меня не включается) - ничего ДО вентилятора не двигалось.
притом стенка которая со стороны двигателя под углом в каком-то материале - то-ли фильтр, то-ли шумоизоляция. и она немного прорвана.
честно говоря не понимаю для чего это?
к чему я это - хочу избавиться от запаха выхлопных от мотора. думал у меня там место для фильтра есть - нету
а теперь еще и это.
воздушную изоляцию трубок кондишки тоже порвал
.и только рено, а то скучно будет без тебя 
.