| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Рывки при разгоне после длительной езды на скорости https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=10816 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Рывки при разгоне после длительной езды на скорости |
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста.. заметил неприятную вещь - при длительной езде на скорости 120 - 130, где-то 3-4 тыс. оборотов, замечается странность.. при добавлении газа появляются рывки.. при переключении на пониженную тоже, при резком газе, невзирая на толчик (при обгоне, к примеру), вроде бы небольшие хлоки из выхлопной... в общем странно, если скинуть на нейтралку вообще может заглохнуть (тут регулятор ХХ виноват наверное)... после этого если, к примеру, въезжаю в город в пробочки и светофоры и темп движения становится меньше, температура чуть повышается (в пределах нормы, но выше чем на трассе) и через минут 15 рывки проходят, холостой ход ведет себя как положено... в общем, я в недоумении, може ткто сталкивался?? |
|
| Автор: | Jacky [ 16.07.2007 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
andrew-R19 Возможная проблема в: - врет датчик темпер. ОЖ - Забита система охладжения, вследствие чего происходит небольшой перегрев мотора. |
|
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Перегрева мотора (по стрелке) незамечено... да и как ему по трассе перегрется.. тем более что систему охлаждения промывал недавно, а, вот, датчик температуры на мозги может врать при определенной температуре, типа показывать недогрев что-ли?? и из-за этого выставляется запаздывание зажигания?? или я что-то неправильно понимаю... симптомы возникают именно при длительном движении на скорости выше средней... при небольших и не быстрых поездках такое не встречается.. кстати, по зажиганию все поменяно... |
|
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати, немножко поразмыслив, заметил, что описанные мной симптомы схожи с поведением машины после ночи - полностью остывшая... пока хоть чуть не прогреется на быстрый разгон реагирует так же - чуть рывки проявляются... но так почему же регулятор ХХ не поддерживет обороты после перехода на нейтралку во время глюков на скорости... |
|
| Автор: | Jacky [ 16.07.2007 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: кстати, немножко поразмыслив, заметил, что описанные мной симптомы схожи с поведением машины после ночи - полностью остывшая... пока хоть чуть не прогреется на быстрый разгон реагирует так же - чуть рывки проявляются...
- ДТОЖ - Давление топлива померяй, должно быть 1,06 Бар +-0.05 Бар. |
|
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ДТОЖ скорее всего под замену... так, для профилактики 
Так а давление либо всегда маленькое либо всегда нормально... всмысле, от температуры, длительности поездки не зависит или я не прав... как-бы чего бы ему через час езды падать? а потом через 15 минут работы на холостых восстанавливатся?? |
|
| Автор: | Aleksey [ 16.07.2007 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже думаю на температурный. По моему омметром диагностируется "на ура"! |
|
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
недавно замерял и сравнивал - холодная машина - показания гуд, прогретая - показания гуд.. а, вот, средний режим - езда по трассе.. - как же ж его померять?? ведь, терморезистор, такая штука, что может врать в определенном узком диапазоне, и не проверишь толком.. думаю, надо будет заменить... Кстати... описанный мною глюк проявляется после длительной езды где-то 120 - 140, был замечен в прошлом году, когда в Киев ездил и сейчас... а все остальное время, когда езжу не очень торопясь 100 -120, все гуд.... странно... |
|
| Автор: | Aleksey [ 16.07.2007 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На среднепрогретой машине можно измерить. Что-то сомневаюсь, что он будет врать в узком диапазоне. Надо ещё думать. |
|
| Автор: | -=sAm=- [ 16.07.2007 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подсос во впускной??? Прокладка коллектора могет быть.... А как холостые на холодной и на горячей (очень горячей)? Похлоп в глушитель - богатая смесь ... может быть и лямбда "подвисает" и отдает низкое напряжение... а может и "поджат" клапан... и вылазит это только на гОООрячем. |
|
| Автор: | andrew-R19 [ 16.07.2007 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
значит, по порядку: подсоса нету - проверено, холостые на холодной и горячей - супер гуд, да и на "среднегорячей" тоже гуд только при размеренной езде... за все мои поездки эта штука вылазила только 2 раза - когда быстро ездил... в этом то и проблема... зажигание (раннее/позднее) вообще регулируется мозгами в зависимости от температуры ОЖ? если да... то хлопки - скорее позднее зажигание, смесь частично догорает в выхлопной... или как? |
|
| Автор: | Netman [ 7.08.2007 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
см. также И снова рывки при разгоне после длительной езды на скорости |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|