Есть какие-то отлитые возле смотрового окошка. Вверху, по-моему, две риски, внизу - три.
???
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Возвращаясь к ремню ГРМ. Как проверить совмещение КВ и РВ? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=10833 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | fedora59 [ 18.07.2007 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Возвращаясь к ремню ГРМ. Как проверить совмещение КВ и РВ? |
Просмотрел (и не раз) весь форум на предмет данной темы. Подскажите как проверить правильность установки коленвала и распредвала? Не внушает мне доверия прежний хозяин. Или я придирчив: при включении задней передачи и троганьи слышится секундная детонация. То же происходит когда с задней включаешь переднюю и начинаешь трогаться. Почему-то думаю о несовпадении положения коленвала и распредвала. Метки на распредвале и кожухе видны. А где на коленвале? Неужели надо снимать вспомогательный ремень? |
|
| Автор: | Aleksey [ 18.07.2007 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А на кожухе сцепления нету меток? |
|
| Автор: | fedora59 [ 19.07.2007 0:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть какие-то отлитые возле смотрового окошка. Вверху, по-моему, две риски, внизу - три. ???
|
|
| Автор: | Aleksey [ 19.07.2007 1:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во-о-от. На маховике ответная есть метка. |
|
| Автор: | fedora59 [ 19.07.2007 7:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какие совмещать - верхние или нижние? |
|
| Автор: | Valentine [ 19.07.2007 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fedora59 на маховике прорезь должна быть между рисками кожуха, на шестерне ГРМ - риска между зубьями вертикально вверх (на некоторых моделях F3R есть метка на кожухе ремня, на некоторых - нет). Вспомогательный снимать нужно, и левую подушку двигла тоже. И движок вывешивать.... PS А при троганьи с чуть большей подгазовкой детонация есть? ИМХО так и должно быть, если жалеть газ придавить.... момента движка не хватает, вот мозги набекрень и становятся.... |
|
| Автор: | fedora59 [ 20.07.2007 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valentine На кожухе маховика обнаружил 2 метки - "0 градусов" и "8 градусов". И где же должна быть метка на маховике (на которой из двух указанных выше) при совпадении меток на шестерне распредвала и на кожухе распредвала??? Сейчас у меня метка на маховике совпадает с отметкой "0 градусов". А что означает "8 градусов" - раньше или позже? |
|
| Автор: | fedora59 [ 20.07.2007 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще вопрос. При холодном двигателе (сейчас, летом) в режиме самодиагностики температура двигателя на компе -40 градусов. После запуска она начинает расти. Так и должно быть? На нейтрали и паркинге появились хлопки в воздушном фильтре при резком нажатии на педаль газа. Дайте совет. 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|