Orgert Kote, проблема решается заменой контактной группы в замке зажигания, но я ее (траблу
) не успел решить - так и продал 
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Сигнальные лампы на приборной панели https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=11067 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Orgert Kote [ 21.08.2007 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Сигнальные лампы на приборной панели |
Рено-19, 1993 г.в., фаза-2, L532, С3J Неожиданно перестали работать две сигнальные лампы на приборной панели, которые должны загораться при включении зажигания (ключ в положении М): 1. Сигнальная лампа ТОЖ 2. Сигнальная лампа давления масла Пару недель назад этот симптом проявился впервые, но быстро исчез после останова и нового запуска двигателя. А вот теперь все в серьез похоже. Может ли это быть связано с тем, что в замке зажигания не работает возвратный механизм ключа зажигания после запуска двигателя (я после запуска сам делаю эти четверть оборота назад) и соответственно контакты в самом замке могут быть раздолбаны ? Либо просто совпало - и обе лампы перегорели ? Кроме того, скорее всего не работает сигнальная лампа износа тормозных колодок. Менял очень сильно изношенные передние колодки - на левом колесе есть подключение, но лампа не загоралась, хотя должна, т.к. колодки были уже стерты до сигнального контактного штыря в колодке. |
|
| Автор: | Aleksey [ 21.08.2007 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эти лампы на общую плату приходят. Надо чистить контакты разъемов панели или платы снимать смотреть. Возврат тут не при чем. Лампа колодок или перегорела или провод до неё по пути отгнил. |
|
| Автор: | Orgert Kote [ 21.08.2007 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey, спасибо А до платы, чтобы пошевелить контактный соединитель, можно как-нить долезть по-простому, не снимая все ? |
|
| Автор: | top [ 21.08.2007 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ...(я после запуска сам делаю эти четверть оборота назад)...
была такая ерунда в 19ке - если самому не возвратить ключ на "четверть оборота назад", то у меня и повороты не работали... причина была в износе контактной группы замка зажигания... |
|
| Автор: | Orgert Kote [ 21.08.2007 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: была такая ерунда в 19ке - если самому не возвратить ключ на "четверть оборота назад", то у меня и повороты не работали...
причина была в износе контактной группы замка зажигания... top, точно такая же фигня с поворотами была. Я думал, что может быть и эти лампы завязаны с замком зажигания. А как решил проблему с возвратом ? Или так и оставил ? |
|
| Автор: | Aleksey [ 21.08.2007 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотрел панель, там вообще непонятно как они соединяются. Бывает, что общий минус у лаппочек, а бывает общий плюс. В общем, думаю на контакты и отгнивание провода на колодки. Эти две похоже через диод завязаны. То есть при перегреве движка должна загорется и масленка. А при масленке перегрев не будет загоратся. Это я по полярности диода глянул (катодом на давление масла). |
|
| Автор: | top [ 21.08.2007 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Orgert Kote, проблема решается заменой контактной группы в замке зажигания, но я ее (траблу ) не успел решить - так и продал
|
|
| Автор: | Orgert Kote [ 22.08.2007 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сейчас на машине ездит жена, поэтому только вчера увидел еще один нехорошую вещь - датчик уровня масла овалился. Стрелка мертво висит. Сам уровень масла, если проверить щупом, в норме. Кроме того - справа (вроде под движком, вполне может быть в районе компа) с непериодичной частотой слышен слабенький электронный пик. Даже когда машина статична и зажигание выключено. По поводу этого звука - сейчас спущусь к машине уточню, потому как сам не уверен. Сейчас дома на больничном (ногу сломал), документации под рукой нет (на работе вся). Плз., подскажите, где находится датчик уровня масла, чтоб посмотреть контакты и т.п. |
|
| Автор: | Aleksey [ 22.08.2007 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Orgert Kote писал(а): Плз., подскажите, где находится датчик уровня масла, чтоб посмотреть контакты и т.п. Возле щупа уровня масла. Фишка 2 провода. Сам датчик состоит из проволочки (очень тонкая, нужно аккуратно).
Максимум, что можно сделать - почистить разъем и отмочить проволочку от грязи. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|