| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Задние тормозные трубки Сафрана. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=11238 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Anonymous [ 19.09.2007 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Задние тормозные трубки Сафрана. |
Насколько сложна их замена? И вообще как запчасть они дорогие? И что еще нужно будет делать - замену тормозний жидкости, прокачку тормозов? Машина с ABS. |
|
| Автор: | Valentine [ 20.09.2007 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если есть спец ключики, то замена с ямы не сложна, может быть придется повозиться с закисшими втулками. По цене - смотря какая - резиновые дороже (в зависимости от длины 5-7$ и дальше), а металлические тебе нарежут по длине.... Замену ТЖ можно не делать - просто перед отворачиванием трубки долить в бачек по плешку жидкости, а когда отвернешь - заткнуть образовавшееся отверстие пробочкой, чтоб не лилось и не воздушилось. После установки новых трубочек - обязательно прокачать (можно не всю систему, а только то колесо, где менялась трубка). |
|
| Автор: | Anonymous [ 20.09.2007 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valentine Нарезают? А они разве не как готовая деталь продаются? а что с ABS? я читал там какая-то жутко сложная система настройки и диагностики нужно. Менять вроде нужно именно все металлические трубки (они ржавые) на заднем мосту. Сафран наверное действительно в сугробе зимовал. 
ямы нет  просто если там какие-то заморочки думаю к официалам опять тащить.
|
|
| Автор: | Valentine [ 20.09.2007 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v2000 писал(а): Valentine
Нарезают? А они разве не как готовая деталь продаются? а что с ABS? я читал там какая-то жутко сложная система настройки и диагностики нужно. Менять вроде нужно именно все металлические трубки (они ржавые) на заднем мосту. Сафран наверное действительно в сугробе зимовал. ямы нет просто если там какие-то заморочки думаю к официалам опять тащить.Трубки к колесам ПОСЛЕ прерывателей АБС, поэтому при их замене (если вовремя затыкать дырки пробками и следить чтоб из бачка вся ТЖ не ушла при ремонте) блок АБС не завоздушивается и танцев с бубном при прокачке не требует. Металлические можно купить и готовые (если найдешь свою), но мне больше понравилось заказывать по длине в ларьке (есть на малине и жданиках) - их отрежут с бобины и развальцуют специнструментом по концам, одев втулки (дешевше). Если принесешь снятую, то точно не ошибешься, что случается с готовыми. А монтируются они просто - гнутся ручками по месту... |
|
| Автор: | v1000 [ 14.08.2008 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Опять возник вопрос по трубкам. Правда в связи с заменой регулятора тормозного усилия. Можно-ли эту процедуру провести без необходимости прокачивания ABS? Опять-же, читал что для этого нужно оставлять включенным зажигание. Суть в том, что ABS прокачать можно только на фирменном СТО с компьютером. Но замену регулятора тормозного усилия хочу делать не у них. Поэтому после этого хочется приехать к ним своим ходом и сделать замену ВСЕЙ жидкости, а то зимой начинаю чувствовать что тормоза "дубеют". Опять-же, учитывая цену тормозных суппортов - не хочется чтобы они заржавели. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|