Просто когда начинает проявлятеся этот рывок, ощущаю, что двиг как-бы хуже работает, даже на холостых.. не так, как до появления рывков... в общем, после проделанных и описанных выше манипуляций ездить стало приятнее, глюк ощущается, но гораздо слабее.. была мысль сегодня пройтись по топливной... да у мастеров выходной.. так я решил сначала пойти по пути наименьшего сопротивления - купил промывочку инжектора wynns в бак.. пущай кизячок поразъедает и на сетке насоса и по топливопроводу, вот залью, выеду на трассу, дам джазу оборотов так этак 4500-5000, пусть все в трубу вылетет, а потом уже буду, если не пройдет делать ревизию топливной... ведь только недавно аппаратом промывал впрыск.. только при этом бензонасос отдыхал.. вот и попробую в бак залить... в общем, ждемс.. а по-поводу подушки, может быть.. рывок есть если на 2-й двигом торможу, а потом тапку в пол.. он был сильнее, стал слабее... пока учусь мягко на педаль давить
кстати, а если разгоняюсь с места быстро - т.е. кручу двиг с тапкой в пол, то переключения проходят легко без дерганий.. если тихонько жать педальку - то тоже без рывков, а если в среднем режиме - дергает чуть... ладно, пока попробую промывочку, там будет видно,- отпишусь..