| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Режим АКПП - СНЕГ https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=11637 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Hioktane [ 8.11.2007 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Режим АКПП - СНЕГ |
Странно ведет себя режим снег при положении селектора в 3. В книге написано, что если выбран 3 и включен режим Снег, то трогание с 2 и возможны 2-3-4. Но фигня полная. Она не переключается вообще. т.е. висит на второй, наверно. Можно ехать хоть на 4500 - 5000 оборотов. Если выбран Драйв, то трогание с 3 и переключение вроде есть. Но трогаться с 3-й не совсем удобно. У кого как? Кто может проконсультировать по такой коробке? |
|
| Автор: | Hioktane [ 12.11.2007 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Раз других ответов нет, то отвечу сам. х-з, может так и надо. Сделали специально для езды по грязи, глубокому снегу или для спуска в горах. По каше лететь больше 60 км/ч вредно для здоровья. Расход в допустимом диапазоне. Почему неперключается на 3-ю - незнаю. Зато тормозит двигателем, очень даже ничего. Доехал до работы и педаль тормоза почти не трогал. |
|
| Автор: | morph [ 12.11.2007 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня в режиме "снег " в положении D трогается со второй и дальше 3-4 |
|
| Автор: | Hioktane [ 13.11.2007 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
morph писал(а): У меня в режиме "снег " в положении D трогается со второй и дальше 3-4
А в в положении 3 с какой трогается? Просто я смотрел в книге по Сафрану 2 данные для режима СНЕГ: D - переключения 3-4 (1-2 возм с активированным обратным переключением - хЭр знает что это такое) 3 - переключения 2-3-4 (1 возм с активированным обратным переключением) L - 1 |
|
| Автор: | Алекс Серых [ 13.11.2007 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет! А мне рекомендовали режим "снег" включать вместе с кнопкой на рычаге (приэтом на панели загорается D3. Скорости переключаются на больших оборотах все по очереди. Может что не так делаю? По снегу на автомате езжу 3 дня, а вообще на автомате 3 месяца. 
|
|
| Автор: | Aleksey [ 13.11.2007 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А кнопка на рычаге это ж овердрайв??? Зимой??? 
|
|
| Автор: | morph [ 13.11.2007 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс Серых спорт+снег включать посоветовали? 
|
|
| Автор: | Алекс Серых [ 14.11.2007 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребята, просвятите - кнопка на рычаге это спорт режим? А что обозначает D3? Что происходит с коробкой в этом режиме? Чем отличается от режима "снег"? Советовал включать совместно продавец-гонщик, видимо сам не разбирается 
|
|
| Автор: | SUA [ 14.11.2007 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
D3 это не спорт-режим! Это ограничение включения передач не выше третьей! Т.е. возможны 1-2-3 передачи. Типа чтоб на длительных подъемах/спусках/серпантине коробку не насиловать лишими переключениями! В режиме снег - трогается со второй. Т.е. при нажатой кнопке D3 и снежинке возможны варианты 2-3. |
|
| Автор: | Hioktane [ 14.11.2007 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey писал(а): А кнопка на рычаге это ж овердрайв??? Зимой???
На рычаге Спорт. Работает независимо от положения селектора D-3-L Кнопка Снег слева от селектора. Нужна для специальных условий - грязь, слякоть, песок. В этом режиме трогается с повышенной, меньше переключений. У меня в 3 + Снег вообще переключения отсутствуют  Если в горах, то для автомата самое то. Или если по глубокой каше, то самое то. По серпантину больше 60 непоедешь, а торможение двигателем работает супер. Если не больше 60, то и расход будет не сильно большим.
В горах, коробка убивается не переключениями, а тем, что тянешь в гору на низких оборотах. Поэтому только 3 или L. |
|
| Автор: | Hioktane [ 14.11.2007 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Забыл сказать: Спорт + Снег не включается:) |
|
| Автор: | Алекс Серых [ 14.11.2007 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hioktane писал: "На рычаге Спорт. Работает независимо от положения селектора D-3-L Кнопка Снег слева от селектора." Что такое в обозначении "L" На моей коробке P-R-N-D-2-1 Включив на рычаге "спорт" на панели загорается D3 - на этом режиме коробка не позволяет ехать на 4 передаче???? А кнопка "снег" внизу у рычага, только справа от него (по ходу движения.
|
|
| Автор: | Art [ 14.11.2007 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс Серых, у него Aisin Warner стоит японский. Hioktane, на опелях почти такие же коробки и одна из частых проблем - неисправность селектора положений АКПП. Он чистится несложно, описано тут http://www.irmscher.ru/selfmade/akpp_chistka.htm |
|
| Автор: | Hioktane [ 14.11.2007 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс Серых писал(а): Hioktane писал:
Что такое в обозначении "L" На моей коробке P-R-N-D-2-1 Включив на рычаге "спорт" на панели загорается D3 - на этом режиме коробка не позволяет ехать на 4 передаче???? А кнопка "снег" внизу у рычага, только справа от него (по ходу движения. На моей коробке P-R-N-D-3-L Если выбран 3, то горит 3, если D - горит D. L - значит доступны 1-2 передачи. Например, если в гору тянешь прицеп, и т.д. У меня коробка другая, и, программа работы у неё другая. Может у тебя 4 и не включается. я незнаю. У меня Спорт, это значит легко можно крутить до красной зоны у тахометра на любой передаче. Да, а кнопка Снег - Справа:) |
|
| Автор: | Алекс Серых [ 14.11.2007 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как я могу определить модель АКПП моего авто? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|