Я в итоге поехал на сервис, где сначала тоже грешили на клапан ХХ, даже провели его профилактику, денег сняли есс-но , но проблема не ушла. Потом, в итоге выяснилось, что глючил датчик угла открытия дроссельной заслонки, после его замены все стало в порядке (уже почти год прошел). Правда не дешевая мелочь оказалась - около 7 тыс. стоил. Как проверить работоспособность самого датчика - научил один "кулибин" - если присоединить к разъему датчика тестер и замерять показания сопротивления при этом рукой перемещая рычаг заслонки от одного крайнего положения в другое - если показания будут не последовательно изменяться, а "скакать" то увеличиваясь, то вдруг уменьшаясь не адекватно открытию заслонки - то скорее всего проблема именно в этом датчике.