autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Датчик скорости Renault 25
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=11970		 Страница 1 из 3
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 11:01 ]
Заголовок сообщения:  Датчик скорости Renault 25
Подскажите пожалуста как можно проверить датчик скорости, електроный спидометр не работает, спидометр менял,контакты чистил,пропаял не помагает, или в чом может быть проблема.Renault 25 GTX 85 год
Автор:  blackwhite [ 12.12.2007 11:33 ]
Заголовок сообщения: 
Marjan, а где находится датчик скорости уже узнал?
Автор:  Joss [ 12.12.2007 11:37 ]
Заголовок сообщения: 
Вклинюсь в тему с похожей проблемой

у меня было похожее - пропадали показания - помогла пропайка, но осталась проблема: до 60 км./ч показывает точно - а после 60 км./ч занижает показания
для примера когда показывает 80 км./ч - то реальных 100 км./ч
Проверял ASUS с GPS.

Как лечить такую проблему не знаю.
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 11:43 ]
Заголовок сообщения: 
blackwhite писал(а):
Marjan, а где находится датчик скорости уже узнал?
никогда я не спарашивал где находится датчик , я прошу помощи может кто знает как его проверить , или аналог .
Автор:  blackwhite [ 12.12.2007 11:50 ]
Заголовок сообщения: 
Marjan, не дерзи, в противном случае останешься с проблемой один на один. Если спрашиваю, значит, надо. А надо бы найти его разъем и как соединен с КПП.
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 11:51 ]
Заголовок сообщения: 
Joss писал(а):
Вклинюсь в тему с похожей проблемой

у меня было похожее - пропадали показания - помогла пропайка, но осталась проблема: до 60 км./ч показывает точно - а после 60 км./ч занижает показания
для примера когда показывает 80 км./ч - то реальных 100 км./ч
Проверял ASUS с GPS.

Как лечить такую проблему не знаю.

начиналось и у меня так, только занижал с самого начала то есть не только от 60 км/ч, и не только скорость а и километраж, а сейчас перестал работать вообще
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 11:58 ]
Заголовок сообщения: 
датчик из пласмасы, точно как на фото выложеном " Joss" вставляется в КПП , на первый взгляд не розборный , из него выходят 2 провода в металической оплётке , которые напрямую идут к спидометру, может кто разбирал и знает как можно его проверить- починить
Автор:  Joss [ 12.12.2007 12:17 ]
Заголовок сообщения: 
Что значит на первый взгляд не разборной, я его мучил, но так и не смог разобрать и на второй взгляд.

У меня провод трех жильный!!!!!! спаян в одном месте - кто то колхозил до меня. Около вакуумного усилителя тормозов - находится разъем - а уже от этого разъема идет провод до самой приборки.
На приборке разъем плохой - контакты сделаны на печатной плате - и на него надевается разъем, от времени контакты не пружинят уже и я подкладывал спички, а вообще хочу снять и припаять туда человеческий разъем.
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 12:31 ]
Заголовок сообщения: 
провод у меня тоже трех жильный , 2 провода припаяные напрямую к датчику , а около вакуумного усилителя тормозов разъема уже нету , посмотрел там запаяно на прямую , до меня видно уже ремонтиловали
Автор:  _eagle_ [ 12.12.2007 12:50 ]
Заголовок сообщения: 
Joss если начинает врать готовся на ремонт коробки
...
Marjan разбирал и писал проето ищи в форуме...нужен топор(или что то острое), холдные руки, обезжиривающая жидкость, паяльник, и клей...
....
на самом верху датчика (со стороны разъема) вдоль шва раскалываем осторожно....
далее вытираем и обезжириваем все что возможно(електрика любит чистоту)...
деффектуем плату преобразователя(часто просто отваливаються выводы разъема - хватает простой пропайки)...
не склеивая и собрав просто на весу после починки проверяем его работоспосбоность подкчючив к разъему и прокрутив снизу пимпочку
если все заработало(стрелка спидометра дернулась) склеиваем и навсякий случай герметизируем плавлением пласмассы, ставим наместо
проверяем на рабочем авто.....
...
проверено и сделано на 2-х Сцениках!!!!
Автор:  Joss [ 12.12.2007 12:54 ]
Заголовок сообщения: 
_eagle_ писал(а):
Joss если начинает врать готовься на ремонт коробки


Это почему?

А какую пимпочку ты на датчике крутить собрался?
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 12:57 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо eagle попробую
Автор:  Joss [ 12.12.2007 13:00 ]
Заголовок сообщения: 
Мне кажется у eagle датчик совсем другой модели ...
Автор:  Marjan [ 12.12.2007 13:23 ]
Заголовок сообщения: 
видимо да, вытянул датчик , а там никакой "пимпочки" которую можно покрутить нет.
Автор:  Bиkтоp [ 12.12.2007 13:58 ]
Заголовок сообщения: 
Никогда не лазил в эти датчики...
Могу предположить, что 3-проводная схема - это стандартный индуктивный датчик с землей, питанием и сигнальным выводом. Он крепиться в районе какой-нибудь шестерни и следит за ее зубьями. Зуб прошел мимо - на выходе импульс. Обороты шестерни и полное количество зубьев пересчитываются в скорость. Датчик легко проверить не на машине. Подать питание, на выход повесить вольтметр. Помахать железякой возле его чувствительного конца. На рабочем вольтметр адекватно покажет выход. Пробуйте :)
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/