DN
1. По моторчику
защиту снимать не надо
снимаешь правое колесо, снимаешь пластиковую арку
видишь бачок
снимаешь бачок ( он еще и сверх закреплен со стороны капота)
достаешь моторчик

2. Аналогичная проблема - собираюсь попробовать снять крепеж со старого дворника и прикрутить к новому ( держатель за который цепляется крючок насквозь тонким сверлом и потом длинным шурупом)

Не помню как до рестайлинга, но в послерестайлинговом Сафране чтобы добраться до моторчика омывателя - просто дохнет тупо - надо снимать или отгибать чуть передний бампер и переднее правое крыло, т.к сам бачок длинный и стоит в крыле, спереди и с арки ты его только видишь но до моторчика не добраться. Сам моторчик от 40 долларов до 40 евро - можно найти неоригинал дешевле, б/у ставить нет смысла - выброшенные деньги, а кусок работы по снятию приличный. Дворники - лучше поменять щетку в сборе - стоит 20 у.е, или поставить обычный крепеж на обычный дворник - у меня где-то были, если подождешь до встречи - поищу. Себе я ставил новый комплект Валео Силенсио - супер щетки, бош и чемпион в ж..пе сидят по сравнению с ними. Как совсем печальный вариант - любой крпеж дворника +сверху слой изоленты буржуйской - и пионэры уже не снимут.

Если крепление дворника неразборное, то ты ничего не сделаешь, разве что резинку поменяешь. Это крепление совершенно идиотическое, я в свое время искала - нет ничего. Мне повезло - подарили крепление разборное, так что ставится стандартная щетка.

по п.1 Сафран как я понимаю послерестайлинговый... буду пробовать по описанной методике