| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Рено Меган Бреик- пробит глушак, двидатель не тянет ПОЧЕМУ? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=12698 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Igor [ 9.03.2008 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Рено Меган Бреик- пробит глушак, двидатель не тянет ПОЧЕМУ? |
Уважаемые реноводы. Авто Рено меган Брейк 2000 года, двиг.1,6- 16 клапанов(универсал).Вчера поднимаясь на подъем пробило среднюю часть глушителя, по шву около второго бочка, одновременно с рычанием двигателя передачу с первои самостоятельно сбросило на нейтралку, пробую второй раз- та же картина, в горку не поднялся, машина рычит, поехал на стоянку, чуствуеться, что машина не тянет, только ревет.Почему ревет понятно, а почему выбило на нейтралку и нет силы в двигателе??? Завтра поеду в мастерскую, но каких подводных камней ждать....? |
|
| Автор: | КомБат [ 9.03.2008 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так ты может коробку цепанул?....Сцеплению кирдык? |
|
| Автор: | Igor [ 9.03.2008 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дорога была ровная, не за что не цеплялся, когда ехал на стоянку передачи переклучались, а вот разгон набирался туговато, если сцеплению кердык, то были бы проблемы с включением передач.. я так думаю, а глушак на сварке просто прогорел на стыке. |
|
| Автор: | КомБат [ 9.03.2008 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда хз... |
|
| Автор: | ЮМБР [ 9.03.2008 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возможно, из-за повреждения глушителя показания лямбда-зонда не соответствуют действительности (излишний кислород в выпускных газах). Компьютер впрыска, получая "неправильные" данные от лямбда-зонда, готовит "неправильную" смесь. Отсюда и "неправильная" работа двигателя. Есть еще масса вариантов. -повреждение лямбда-зонда; -повреждение проводки лямбда-зонда, из-за чего +12В с подогрева лямбда-зонда попало на вход сигнала лямбда-зонда компьютера впрыска и последний поврежден; -что-то(тряпка, проволока, пушной зверек песец) намоталось одновременно (или нет) на глушитель(двигатель, колесо) и тягу КПП. |
|
| Автор: | КомБат [ 9.03.2008 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что-то натолкнуло меня мысль.....у меня с глушаком тоже проблемы....и с тягой....где в Сафране лямбда находится? |
|
| Автор: | ЮМБР [ 9.03.2008 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КомБат где и у всех. Перед первой банкой, сразу после штанов. |
|
| Автор: | КомБат [ 9.03.2008 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я даже не знал где у всех! |
|
| Автор: | qwerty [ 9.03.2008 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отчего может порвать старенький глушак...? Например, проблемы с зажиганием... потому и не тянет. |
|
| Автор: | smasher [ 9.03.2008 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у отца на А4 прогорела такая штука гофрированная обшитая металической сеткой, кот. после выпускного колектора стоит, тяга тоже пропала, заменил все стало норм. так что меняй и все будет ок. |
|
| Автор: | mexanik [ 9.03.2008 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А скорости все включаются? Не могли ли сбиться настройки кулисы? Знать бы точнее как пробило или рванул глушак, т.е. сместо первой врубается третья и машина естесвенно рычит и не едет. |
|
| Автор: | Igor [ 11.03.2008 0:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юмбр ,ты был прав, лишний кислород всему виной, комп. впрыска готовил неверную смесь. Поставил сегодня новую среднюю часть глушака и мой Рено снова заработал как надо, чики- чики. Спасибо всем за помощь. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|