И снова решил затронуть эту тему( в поиске все прочитал). Авто у
меня следующее: Лагуна 1.8 16 V двигатель F4P. Требуется замена
ГРМ. К официалам ввиду баснословных цен, не поеду. Вопрос:
Обязательно ли при смене снимать заглушки, и с помощью приспособы
фиксировать валы ? Или все же достаточно будет сделать
необходимые метки ? Да и кого менять лучше пока не знаю. Один
вариант у гаражного мастера у которого опыт смены ремней есть, но к
сожалению не реношных. Или посоветуете специалиста по рено у
которого есть все необходимые приспособления, и техпроцесс в голове? Выручайте пожалуйста !
Ждем!