wit2008 по ним двигаюцца напрваляющие которые в скобе, пару раз тормознёшь после обработки фольгой и опять разбирать будешь. Рук нежалко?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| втулки супортов на Рено19 https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=13111 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 9:33 ] |
| Заголовок сообщения: | втулки супортов на Рено19 |
Может кто подскажет. Вся проблема в том что гремят супорта( раскрутил, снял - оказывается имеется люфт на втулках). Попытался найти новые втулки- безрезультатно. Поступил мне совет, взять старые и обернуть фальгой до нужного диаметра( по сути они же не двигаются ), так вот в принципе приемлим этот вариант или же не желательно? |
|
| Автор: | Emelya [ 24.04.2008 9:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wit2008 по ним двигаюцца напрваляющие которые в скобе, пару раз тормознёшь после обработки фольгой и опять разбирать будешь. Рук нежалко?
|
|
| Автор: | v_artem [ 24.04.2008 9:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня была точно такая же проблема на мегане. обворащивание старых втулок фальгой не помогло (проверено не раз). Мало того может ещё и клинить. Стук пропал после замены тормозных дисков на новые. Желательно вместе с колодками. Проблема была в неравномерном износе тормозных дисков. Отсюда и стук. Желаю удачи! |
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 9:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Emelya жалко в первую очередь машину  , а уже потом рук.
Если честно все равно не догнал какие направляющие двигаются в скобе, я думал при торможении двигается только целиндр что колодки прижимает 
|
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 9:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v_artem дело в том что диски не так давно менялись ,а эфект тот же
|
|
| Автор: | Emelya [ 24.04.2008 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wit2008 есть суппорт и скоба, в суппорте втулки а в скобе направляющие, направляющие при торможении ходят во втулках. на скобу опираюцца колодки. |
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Emelya Я так понял речь идет о креплении самого суппорта в котором имеются направляющие отверстия для втулок, по которым двигается сам суппорт при торможении. |
|
| Автор: | Emelya [ 24.04.2008 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wit2008 не суппорт а скоба движется. |
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Emelya Renault 19 оборудован дисковой тормозной системой с плавающим суппортом, т.е. тормозной суппорт подвижно закреплен на направляющем болте. При торможении поршень прижимает внутреннюю тормозную колодку к диску тормозного механизма. Это давление приводит к смещению суппорта, и таким образом происходит равномерное распределение давления на внешнюю и внутреннюю тормозные колодки. Если педаль тормоза отпущена, уплотнение поршня оттягивает поршень и суппорт от диска тормозного механизма, так что появляющийся небольшой зазор позволяет тормозному диску свободно вращаться. |
|
| Автор: | Emelya [ 24.04.2008 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wit2008 писал(а): тормозной суппорт подвижно закреплен на направляющем болте.
Ты сам отвечаешь на свой вопрос, принцип пожож, есть втуки есть направляющие. Гляди что-бы с втулками и направляющие менять непришлось, а я думаю придёцца. |
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Emelya нда , а я думал обойтись малой кровью
|
|
| Автор: | Emelya [ 24.04.2008 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wit2008 нет вариантов ИМХО. |
|
| Автор: | -=sAm=- [ 24.04.2008 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм, а у мну внутри дырки которой суппорт на направляющую одевается есть такие резиновые калечечки - они в принципе и в ремкомплекте есть. Мож их поменять попробовать? |
|
| Автор: | wit2008 [ 24.04.2008 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-=sAm=- Не, у меня вродь таких нет. Есть тока пильнички на самих втулках
|
|
| Автор: | valentin [ 26.04.2008 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
была проблема звон стоял на ямах как от церковных колоколов! снял колодки супорта и все остальное разагнал отверстия если мне не изменяет память помоему были 8-9 мм я сделал на 11 мм и выточил новые болты. всеровно на наждой направляющей износ разный и подобрать очень трудно крути не крути фольгу!!! а так все одинаковые и вперед, толщина позволяет!!!! |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|