Хз какая компрессия. Не мерял. Но если считать, что 50( не тысяч) км назад менял кольца+колпачки+вкладыши+часть клапанов+регулировка шайбами+выставление ремня(метки+штырь в маховик+снятая крышка распредвала), то думаю - нормальная. И ремень соответственно, выставлен правильно.
Но ведь почему-то дрыгается и не тянет. 80км/ч-с бооольшим трудом.
Если снимать люльки, то видна искра, на всех. То есть искра есть. Другой вопрос, что может быть ЭБУ не в нужное время искру даёт?
А, вспомнил. Если быстро нажать на педаль акселератора, а потом отпустить, то из трубы начинае валить белый дым. Обороты падают до 700-600, и кажется, что двигло сейчас заглохнет. Но через секунду всё восстанавливается.
P.S. Во время снятия клапана рециркуляции(летающая тарелка), снял и почистил механизм регулировки ХХ. Не помогло)
Ну вот что это за попадалово, а? Надоело уже...Скоро поеду выстругаю осиновый кол и...
пляшу с бубном уже с осени над этой проблемой:(