| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Разъем около предохранителей https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1384 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Russell [ 1.06.2004 9:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Разъем около предохранителей |
Други, может кто подскажет, что за разъем со штекером на R19 II справа от релюх над предохранителями. Он квадратный ~3x3 см из коричневой пластмассы. У меня штекер от разъема отсоединен. В чем разница, когда я его подсоединил, я так и не понял. Может кто знает, что это. Я его нашел, когда искал, почему у меня перестали гореть противотуманки, хотя лампочки и предохранитель целы. Да, кстати противотуманки так и не заработали, даже когда я соединил этот разъем. |
|
| Автор: | MSoft [ 1.06.2004 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня зто диагностический разъём АКП. |
|
| Автор: | Russell [ 1.06.2004 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятно. Т.е. он должен быть разомкнутым? Я правильно понял? |
|
| Автор: | MSoft [ 1.06.2004 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня на контактах, на крышечке разъёма стоит перемычка, которая подключает лампочку аварийной сигнализации АКП на приборной панели. |
|
| Автор: | Леонид [ 1.06.2004 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это диагностический разъём. И когда-то я этот вопрос задавал. Надо смотреть на форуме. Давно дело было. Так вот там три штырька. И они должны быть равной длинны. У меня один уменьшен. То есть это говорит о том, что на приборной доске постоянно горела лампочка о неисправности электро оборудования. Бывший пользователь не разобрался в чём дело и откусил один штырь. И лампочка перестала гореть. Да и я не стал разбираться, едет и едет. Как мне сказали у них у всех бэушек гори лампочка. Где-то висит какая-то сопля по проводке. Поэтому бывае, что статикой бьёт. Причём от вида одежды не зависит. То есть какая-то плавающая неисправность в виде кэзэ. Не задуряй себе голову. Всё равно даже на стенде, на сервисе не скажут. Лохи они там. Или могло получиться, что какой-то элемент оборудования уже не в допуске и он даёт сигнал, а хотя ещё ездить можно. Мой шурин например в своём форде пол электроники убрал, но он шарит в этом деле. И всё нормально. Главное, что расход не увеличился и всё работает в штатном режиме. |
|
| Автор: | MIRAG [ 1.06.2004 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
почитал темку, стало интересно как у меня. слазил посматрел. все как описано: разъем есть и он отсоединеню Присоединил, включил зажигание- никаких изменений. Доехал до работы- все как и было прежде. |
|
| Автор: | Russell [ 1.06.2004 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за подробные ответы. Судя по всему все мои заморочки начались после сервиса, где ставил сигналку. Видимо, когда блок прятали отсоединили разъем, а обратно не поставили. Только непонятно, что же они с противотуманками сделали, что они теперь не горят, хотя лампочка на приборной доске честно говорит, что все OK. Но этот вопрос я видимо вынесу уже в отдельную тему, если не найду причину, почему они не горят. |
|
| Автор: | Леонид [ 1.06.2004 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не господа вы не поняли. Этот разъём когда вставлен и все три штырька нормальной длинны и они если вывернуть эту крышку, то увидите, что между собой закорочены, то показывает лампочку исправности электро оборудования. Тоесть, если крышка со штырьками нормальная и вставлена, то приповороте ключа зажигания, кратковременно должна загореться лампочка исправности или не исправности электро оборудования и потом погаснуть. Если она не горит при повороте ключа, то в вашем разъёме поковырялись или выкрутили эту лампочку. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 1.06.2004 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
разъем вторкнуть и все время проверять после сервиса что б торчал. без него нет самодиагностики помому и ошибки в работе не запоминает. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|