| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Стук под панелью приборов при повороте ключа зажигания https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=13995 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | RtytS [ 15.08.2008 17:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Стук под панелью приборов при повороте ключа зажигания |
Добрый день. Господа, нужна Ваша помощь. При повороте ключа зажигания до момента когда включаются все приборы, на моем Мегане 2000г 1.9 дти, происходят какие-то стучки, как будто реле клацает(или клапанок стучит в крайних положениях) и при этом что-то жужжит (слышу в салоне при закрытых дверях и окнах). По прошествии секунд 10-30 (когда как) - тишина. Причем если я поверну ключ, и дождусь, либо не дожидаясь пока погаснет спиралька, заведу движок, эти стучки и жужжание все равно будет происходить свои 10-30 секунд. Поездил дня три - стуки пропали, потом как-то через неделю опять появились, сейчас опять пропали. Что это? Помогите плиз, кто знает что это за звуки. Спасибо. |
|
| Автор: | Юляша [ 15.08.2008 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня таже фишка, мне сказали что это стучит заслонка... |
|
| Автор: | 1doma [ 15.08.2008 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Точно. Заслонка направления воздушного потока . Попробуйте при включенном зажигании выключить вентилятор обдува и сразу включить . Замкнутый режим , а потом внешний приток. Опять услышите эти пощелкивания. Заслонка пытается принять указанное ей положение и не может. |
|
| Автор: | RtytS [ 15.08.2008 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заслонка. Похоже так и есть. Так а что делать? И почему она нужное положение не принимает? Что ей может мешать? Обдув у меня работает и тот и этот. Или этот стук норма(ведь он периодический)? Спасибо. |
|
| Автор: | SergPU [ 16.08.2008 6:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тикающий звук или жужание - это заслонки распределения потоков занимают нужное положение по текущей температуре. А стучать может заслонка (обычно рециркуляции - в Сафране слабое место). Если в редукторе ее привода обломило зуб на шестерне, то заслонка начинает бить по корпусу. |
|
| Автор: | blase [ 16.08.2008 9:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergPU писал(а): Тикающий звук или жужание- это заслонки распределения потоков занимают нужное положение по текущей температуре.
У меня, когда включаю обдув, раздается такое тиканье. Началось недели 2 назад. Сначала почти совсем не слышно, потом довольно отчетливо. Долго не мог понять откуда. Думал что из мотора, выходил слушал, поставил диагноз, что это ручейковый ремень. А потом как то включил зажигание, чтобы закрыть окна и понял что это связано с обдувом. Звук очень похож на стрекотание кузнечика. SergPU, последствия от тиканья будут какие-нибудь или просто надо включать музыку? |
|
| Автор: | SergPU [ 16.08.2008 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase/n Я описал нормальную заботу заслонок - тикающий звук не громкий и при вкл. зажигания он раздается сек 5-10. Так же его можно услышать если изменить режим обдува - повторюсь - этот звук не постоянен и должен исчезать после установки нужного режима. А вот если стрекочет постоянн о- для начала проверь моторчик датчика салонной температуры - он обычно зарастает грязью. Потом смотри приводы заслонок. В принципе можно на это забить- но какой то из режимов нормально работать не будет. |
|
| Автор: | Aleksey [ 16.08.2008 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ха-ха 3 раза. На RT комплектации нет никаких наворотов. Механический (тросовый) привод заслонок рукой водителя. Тикать ничего не должно. Возможно, это какое-то реле щелкает. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|