autoby.biz :: Регулировка клапанов

На АПС помому 16 тыс. стоила и с Электроником сидишь и беседуешь про параметры (развернуто) , иль я блатной какой нибудь :shock:

, иль повезло

rusland76 писал(а):

, иль повезло

Не знаю, что и сказать про него... Он мне лично сказал, что на моей машине обороты плавают от того, что клапана не отрегулированы... Уж и не знаю что дальше написать не ругаясь. Кстати клапана я у них отрегулировал и он мне после этого сказал: "По крайней мере не гремит как трактор..."

это кто ТЕБЕ сказал клапана регулировать - Я, пиши толковей пожалста, я клапана ваааще не слышу, у мя слух не воспринимает те частоты!!!!

Попутный вопрос :roll:

У меня двиг F3P, там вроде гидрокомпенсаторы стоят. Если я всё правильно понимаю никаких регулировок клапанов нет.
Поправьте если я не прав :roll:

Если я не прав хочу тож зазоры проверить, бо на холодную машину некий глуховатый стучёк присутствует.

ЗЫ. Как постукивают гидрокомпенсаторы я знаю, это не они :wink:

Регулировка производится путем замены шайб "пятаков" на "стаканчиках". По моему лучше делать где нибудь на спец СТО что бы не покупать лишних пятаков (от 5 до 10 баков), бо они отличаются микронами и где какой поставить придеться не спрогнозируешь.

Попутный вопрос :roll:

А стук неотрегулированных клапанов очень даже слышен, особенно когда резко нагрузку на двигатель даёшь.

...Позвонил на RENAULT сервис на Макаёнка 7, у них работа 20 енотов + 5 их-де за каждую шайбу. Еще порекомендовали купить новую прокладку клапанной крышки (на ИССО на Куйбышева хорошая Elring стоит 5 енотов.). Машину тоже порекомендовали оставить на ночь. Решил делать на Макаёнка. В четверг забрал машину. Двигатель стал работать тише. Сказали, что впускные клапана были гуд, а на выпускных заменили все три шайбы. Итого затраты: 20+15+5=40....

...Позвонил на RENAULT сервис на Макаёнка 7, у них работа 20 енотов + 5 их-де за каждую шайбу.....

Двигатель стал работать ровно, тише, перестал дергаться на х/о.

Автор:	Yura [ 3.06.2004 19:23 ]
Заголовок сообщения:
rusland76 писал(а): На АПС помому 16 тыс. стоила и с Электроником сидишь и беседуешь про параметры (развернуто) , иль я блатной какой нибудь , иль повезло Не знаю, что и сказать про него... Он мне лично сказал, что на моей машине обороты плавают от того, что клапана не отрегулированы... Уж и не знаю что дальше написать не ругаясь. Кстати клапана я у них отрегулировал и он мне после этого сказал: "По крайней мере не гремит как трактор..."

Автор:	DN [ 3.06.2004 19:28 ]
Заголовок сообщения:
Вот я подумывал клапана порегулировать. Вот предложили на одной из СТО о которой написаны хорошии отзывыв на нашем форуме: 64600 стоимость работ включает понятно саму регулировку клапанов и проверку СО . Не дороговато ?

Автор:	RuslanD... [ 3.06.2004 22:04 ]
Заголовок сообщения:
Yura писал(а): rusland76 писал(а): На АПС помому 16 тыс. стоила и с Электроником сидишь и беседуешь про параметры (развернуто) , иль я блатной какой нибудь , иль повезло Не знаю, что и сказать про него... Он мне лично сказал, что на моей машине обороты плавают от того, что клапана не отрегулированы... Уж и не знаю что дальше написать не ругаясь. Кстати клапана я у них отрегулировал и он мне после этого сказал: "По крайней мере не гремит как трактор..." это кто ТЕБЕ сказал клапана регулировать - Я, пиши толковей пожалста, я клапана ваааще не слышу, у мя слух не воспринимает те частоты!!!!

Автор:	Yura [ 4.06.2004 6:08 ]
Заголовок сообщения:
rusland76 писал(а): это кто ТЕБЕ сказал клапана регулировать - Я, пиши толковей пожалста, я клапана ваааще не слышу, у мя слух не воспринимает те частоты!!!! Сказал конкретно тот человек, который делает компьютерную диагностику. На приёме заказов его называли электриком.

Автор:	Гость [ 4.06.2004 14:07 ]
Заголовок сообщения:
Попутный вопрос У меня двиг F3P, там вроде гидрокомпенсаторы стоят. Если я всё правильно понимаю никаких регулировок клапанов нет. Поправьте если я не прав Если я не прав хочу тож зазоры проверить, бо на холодную машину некий глуховатый стучёк присутствует. ЗЫ. Как постукивают гидрокомпенсаторы я знаю, это не они

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

Регулировка клапанов https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1406	Страница 1 из 3

Автор:	RuslanD... [ 4.06.2004 16:36 ]
Заголовок сообщения:
2 Yura извини погорячился, просто так написал (Не знаю, что и сказать про него... Он мне лично сказал, что на моей машине обороты плавают от того, что клапана не отрегулированы... Уж и не знаю что дальше написать не ругаясь.) , что обидно стало. еще раз извини - не понял.

Автор:	RuslanD... [ 4.06.2004 16:42 ]
Заголовок сообщения:
Anonymous писал(а): Попутный вопрос У меня двиг F3P, там вроде гидрокомпенсаторы стоят. Если я всё правильно понимаю никаких регулировок клапанов нет. Поправьте если я не прав Если я не прав хочу тож зазоры проверить, бо на холодную машину некий глуховатый стучёк присутствует. ЗЫ. Как постукивают гидрокомпенсаторы я знаю, это не они Регулировка производится путем замены шайб "пятаков" на "стаканчиках". По моему лучше делать где нибудь на спец СТО что бы не покупать лишних пятаков (от 5 до 10 баков), бо они отличаются микронами и где какой поставить придеться не спрогнозируешь.

Автор:	Omni [ 4.06.2004 18:24 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Регулировка производится путем замены шайб "пятаков" на "стаканчиках". По моему лучше делать где нибудь на спец СТО что бы не покупать лишних пятаков (от 5 до 10 баков), бо они отличаются микронами и где какой поставить придеться не спрогнозируешь. На Машке эти пятаки мы брали по 4,5 зелёных. Но сначала мастер вскрывал голову, притирал клапана и сказал какого размера шайбы брать. Когда менял шайбы, то снимал только клапанную крышку. Двигатель F3N. А стук неотрегулированных клапанов очень даже слышен, особенно когда резко нагрузку на двигатель даёшь.

Автор:	Valery_Laguna [ 5.06.2004 1:48 ]
Заголовок сообщения:
Anonymous писал(а): Попутный вопрос У меня двиг F3P, там вроде гидрокомпенсаторы стоят. Если я всё правильно понимаю никаких регулировок клапанов нет. Поправьте если я не прав Поправляю: Двигатели F3P , F3R не имеют гидрокомпенсаторов. Зазор клапанов на них регулируется шайбами. Необходимость этой процедуры не регламентирована и производится по мере необходимости при шумной работе двигателя и повышенном расходе топлива. Я решил отрегулировать клапана, заехал на РСМ, там мне дали такой расклад: регулировка клапанов ~ 100000р. + 10000р. за каждую шайбу и ещё нужно оставлять у них машину на ночь, т.к. регулировка производится только на холодном двигателе. Позвонил на RENAULT сервис на Макаёнка 7, у них работа 20 енотов + 5 их-де за каждую шайбу. Еще порекомендовали купить новую прокладку клапанной крышки (на ИССО на Куйбышева хорошая Elring стоит 5 енотов.). Машину тоже порекомендовали оставить на ночь. Решил делать на Макаёнка. В четверг забрал машину. Двигатель стал работать тише. Сказали, что впускные клапана были гуд, а на выпускных заменили все три шайбы. Итого затраты: 20+15+5=40. Сейчас езжу, прислушиваюсь к работе движка и его поведению до и после. На первый взгляд он стал работать более ровно, и приемистость стала получше, но появился кокой-то новый отзвук. Хочу подъехать на сервис, чтобы послушали.

Автор:	RuslanD... [ 5.06.2004 11:12 ]
Заголовок сообщения:
Omni писал(а): А стук неотрегулированных клапанов очень даже слышен, особенно когда резко нагрузку на двигатель даёшь. в данном случае - слышен звук качества нашего топлива. залей 98 и ни№%га не услышишь, гарантирую.

Автор:	Юрий [ 20.06.2004 19:35 ]
Заголовок сообщения:
Valery_Laguna писал(а): ...Позвонил на RENAULT сервис на Макаёнка 7, у них работа 20 енотов + 5 их-де за каждую шайбу. Еще порекомендовали купить новую прокладку клапанной крышки (на ИССО на Куйбышева хорошая Elring стоит 5 енотов.). Машину тоже порекомендовали оставить на ночь. Решил делать на Макаёнка. В четверг забрал машину. Двигатель стал работать тише. Сказали, что впускные клапана были гуд, а на выпускных заменили все три шайбы. Итого затраты: 20+15+5=40.... Если можно, поподробнее о сервисе на Макаенка. Я тоже хотел бы клапана подрегулировать (Рено-19). Как на счет телефончика? Можно в личные. Спасибо.

Автор:	BigSan [ 20.06.2004 20:39 ]
Заголовок сообщения:
Valery_Laguna писал(а): ...Позвонил на RENAULT сервис на Макаёнка 7, у них работа 20 енотов + 5 их-де за каждую шайбу..... И я бы туда позвонил телефончик можно?

Автор:	Valery_Laguna [ 22.06.2004 0:03 ]
Заголовок сообщения:
Записывай: RENAULT сервис г.Минск, ул.Макаёнка, 7 621-50-53 Александр 643-75-06 Кирилл 750-39-18 Геннадий и еще впечатления Двигатель стал работать ровно, тише, перестал дергаться на х/о. Особенно заметна разница на больших оборотах - на 4000 и более в салоне очень комфортно, даже громкость радио не нужно увеличивать.

Автор:	Юрий [ 22.06.2004 23:00 ]
Заголовок сообщения:
2Valery_Laguna. Спасибо, попробуем.

Страница 1 из 3	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	DN [ 23.06.2004 12:14 ]
Заголовок сообщения:
Valery_Laguna писал(а): Двигатель стал работать ровно, тише, перестал дергаться на х/о. Все...Поеду делать через неделю - а то все нормально, а все равно дергается и работает громко движок!