autoby.biz :: ОЧеньУМЕЛЫЕ РУЧКИ РЕНОВОДОВ

Anonymous писал(а):

В глушителе иногда образуюся дырочки - процесс естественный. Чтоб заделать дурочку можно посетить какого-нибуть сварщика. А можно купить холодную сварку и ничуть не хуже штопать дырочки в глуштеле. В местах соединения труб, можно использовать мягкую медную проволоку диаметром 1-1.5мм намотанную в виде спирали (улиткой).

У меня вся холодная сварка за день выгорела и дырочки опять появились - не выдерживает она той температуры что в глушаке... так что считаю, что холодная сварка на глушак - бессмысленно потраченное время.

на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл ))))

gazz19 писал(а):

на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл ))))

На моей рено тож такие стоят.

Задние аммортизаторы от Волги ГАЗ 24 очень неплохо держат дорогу, а переделок не требуют (не забудьте буфера отбоя поставить на штоки.

Ну вот, а теперь самое интересное! На выходе компьютера в качестве усиливающей микросхемы стоит микросхема аудио - усилителя, которая часто применяется в магнитолах. Штука довольно распространённая, даже заказывать не пришлось. Пришёл в магазин, купил аналог (причём даже лучший по характеристикам). Запаял и всё заработало!

Автор:	blackwhite [ 5.07.2004 8:54 ]
Заголовок сообщения:
st. anger писал(а): Anonymous писал(а): В глушителе иногда образуюся дырочки - процесс естественный. Чтоб заделать дурочку можно посетить какого-нибуть сварщика. А можно купить холодную сварку и ничуть не хуже штопать дырочки в глуштеле. В местах соединения труб, можно использовать мягкую медную проволоку диаметром 1-1.5мм намотанную в виде спирали (улиткой). У меня вся холодная сварка за день выгорела и дырочки опять появились - не выдерживает она той температуры что в глушаке... так что считаю, что холодная сварка на глушак - бессмысленно потраченное время. А у меня до сих пор холодная сварка налеплена. И налеплена причем на "штанах", т.е. там где суровое место для сварки.

Автор:	gazz19 [ 19.08.2004 10:19 ]
Заголовок сообщения:
на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл ))))

Автор:	blackwhite [ 19.08.2004 11:40 ]
Заголовок сообщения:
gazz19 писал(а): на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл )))) На моей рено тож такие стоят.

Автор:	KochA [ 19.08.2004 11:54 ]
Заголовок сообщения:
Я себе пыльник на рулевой тяге менял, подходят от девятки. Стоят 240 рублей. Это обычный, хватило на пол года, полопался весь. Сейчас в магазине нашел силиконовый от девятки, белого цвета, продавец убеждал, что очень крепкий и хватит надолго, поставил, посмотрю. Стоит около 1000 руб. Меняется за 10 минут. Удачи.

Автор:	слава [ 31.08.2004 7:28 ]
Заголовок сообщения:
мне говорили что рулевые тяги подходят от жигулей кто нибудь что то подобное слышал?

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

ОЧеньУМЕЛЫЕ РУЧКИ РЕНОВОДОВ https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1416	Страница 2 из 4

Автор:	Valentine [ 31.08.2004 10:37 ]
Заголовок сообщения:
blackwhite писал(а): gazz19 писал(а): на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл )))) На моей рено тож такие стоят. О, у меня валяется от фуры дуделка, с надписью: "тон низкий". Дудит что пароход. И на 12V. Правда поставить её ломает - надо бампер снимать....

Автор:	Александр58 [ 5.09.2004 21:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: ОЧеньУМЕЛЫЕ РУЧКИ РЕНОВОДОВ
Задние аммортизаторы от Волги ГАЗ 24 очень неплохо держат дорогу, а переделок не требуют (не забудьте буфера отбоя поставить на штоки.

Автор:	Netman [ 5.09.2004 21:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: ОЧеньУМЕЛЫЕ РУЧКИ РЕНОВОДОВ
Александр58 писал(а): Задние аммортизаторы от Волги ГАЗ 24 очень неплохо держат дорогу, а переделок не требуют (не забудьте буфера отбоя поставить на штоки. Т.е. задние амортизаторы от ГАЗ 24 подъодят к ...?

Автор:	DustKiller [ 27.09.2004 9:44 ]
Заголовок сообщения:
Наблюдал проблемы с оборотами холостого хода (после прогрева двигателя становились выскокими). Все подозрения были на регулятор (у меня BOSH). Пока с ним возился (можно разобрать) совершил одну ошибку. НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ ЕГО НА ХОДУ!!!! Он представляет собой индуктивные катушки, и если их отключать выход компьютера вылетает за так. В общем, кончилось тем, что пришлось разбирать плату управления, т.к. холостой ход вообще перестал регулироваться. Ну вот, а теперь самое интересное! На выходе компьютера в качестве усиливающей микросхемы стоит микросхема аудио - усилителя, которая часто применяется в магнитолах. Штука довольно распространённая, даже заказывать не пришлось. Пришёл в магазин, купил аналог (причём даже лучший по характеристикам). Запаял и всё заработало! Ещё, у меня очень сильно тёк радиатор. На новый денег не было, поэтому починил следующим образом. Заливать местра сопряжения трубок с расширительным бачком бесполезно, особенно не стоит делать это эпоксидкой. Трескается и начинает течь по новой. Я развальцевал крепление бачка, снял его. Дальше развальцевал каждую трубку и только потом пролил для верности герметиком и с наружи и изнутри. Затем завальцевал бачёк на место, тоже с герметиком. Будьте готовы, что часть зубчиков отпадёт. Ездил почти два года, пока в один прекрасный день на лесной дороге не случился у меня перегрев. Пробка стояла без клапана. Похоже давление поднялось и внимание!!! Расширительный бачёк треснул внутри от низа до верха, так, что жидкость перестала циркулировать по самому радиатору. Причём сама конструкция радиатор-бачёк герметичности не потеряла. Дальше порвало патрубок, который подходит к помпе. Разрыв был сантиметров 5. Т.к. был в лесу тут же и чинил. Снял патрубок. Засунул с него пластиковую коробку от плёнки кодак, предварительно вырезав дно. Обматал в несколько слоёв изоленты, до места где стоит хомут (треснуло прям от него). Поставил всё назад. Пока не заказал новый, ездил так.

Автор:	DustKiller [ 27.09.2004 9:54 ]
Заголовок сообщения:
О, вспомнил. Ещё у меня ломался генератор. На кануне сильно газовал (до 5000 RPM) а на следующий день появился странный звук и генератор заклинил, благо за город не успел уехать. Оказалось размолотило подшипник, тот который побольше. Разобрал. Отечественные аналоги нашлись вообще без каких либо проблем. Собрал и заодно проверил шётки. Оказались сточены, но покупать всю вставку за 800-900 р. как то было в лом. Кончилось тем, что купил щётки от а/м ОКА (вроде от печки), немного подточил и вставил их запаяв туда сам. Уже год работают. Кстати, для интереса мерял как соотносятся обороты двигателя, к оборотам генератора. Дак вот, там коэфф. получается в районе 2,5. Т.е. если обороты двигателя 5000, то генератор вращается уже под 13000 RPM. А это для такой немаленькой байды с обычными подшипниками, ой как немало.....

Автор:	blackwhite [ 28.09.2004 16:19 ]
Заголовок сообщения:
DustKiller писал(а): Ну вот, а теперь самое интересное! На выходе компьютера в качестве усиливающей микросхемы стоит микросхема аудио - усилителя, которая часто применяется в магнитолах. Штука довольно распространённая, даже заказывать не пришлось. Пришёл в магазин, купил аналог (причём даже лучший по характеристикам). Запаял и всё заработало! Тоже мне секрет открыл. Я же его здесь описал http://renault.hut.ru/19/cxx.html. За консультацией ко мне обращались из России, Болгарии и даже из Венесуэлы. О как.

Автор:	RuslanD... [ 28.09.2004 17:59 ]
Заголовок сообщения:
blackwhite НОМЕР 1. МЫ ВСЕ ТЯ ЛЮБИМ (не волнуйся значит). з.ы. и уважаем

Автор:	Netman [ 28.09.2004 23:20 ]
Заголовок сообщения:
Дружелюбнее надо народ! "Нежнее, еще нежнее!" © Реклама шоколада

Автор:	Netman [ 25.11.2004 17:27 ]
Заголовок сообщения:
Есть непроверенная информация, что на I фазу R19 дизель подходит радиатор от ВАЗ 2109. Источник: http://www.renaultfaq.ru/faq/faq.asp?qid=2863

Автор:	Oxygen [ 25.11.2004 23:16 ]
Заголовок сообщения:
крышка, закрывающая бензозаливную пробку часто ломается на 19-ках, я сделал ее, с помощью эпоксидки (нужно, чтобы все запчасти остались в руках) держится классно!

Страница 2 из 4	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/