| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| 2.2 dci на лагуне 2 https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=14373 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | WolfWood [ 6.10.2008 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | 2.2 dci на лагуне 2 |
собственно собрался купить лагуну 2 выбираю между 1.9dci и 2.2dci 2.2 хочеться больше но слышал что не удачный двигатель, так ли это и в чём его неудачность то заключается? |
|
| Автор: | Tolik-Minskiy [ 6.10.2008 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2.2 дороже по обслуге в разы, и не очень удобный в ремонте! 1.9 будет и дешевле, и проще! |
|
| Автор: | Моисей [ 6.10.2008 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отличный двигатель!Только мало их-поэтому сложно найти и выбор скромный.Бери смело-это верх технологичности. |
|
| Автор: | R19DT [ 6.10.2008 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2.2 dci на лагуне 2 |
WolfWood писал(а): собственно собрался купить лагуну 2
выбираю между 1.9dci и 2.2dci 2.2 хочеться больше но слышал что не удачный двигатель, так ли это и в чём его неудачность то заключается? 2.2 дорого в любом ремонте. 1.9 120 коней вполне достаточен для Лагуны 2 - она наполовину пластмассово-алюминевая. по динамике 2.2 интересней едет, но запчастей мало крайне и ушатаны они гораздо больше, т.к идут с более богатыми комплектациями. Если повезет взять до хотя бы 200 тыс 2.2 в живом виде - то хорошо, но ремонтники именно по комон-рейлам советуют лучше 1.9 110 лошадей - самый сбалансированный по стоимости ремонтов и возможных попадаловых. 2.2 не неудачен - он просто сложен для ремонта и обслуживания нашими руками, а халявы не прощает - насос, форсунки,датчики давления, головка, клапана, турбина, комплект сцепления с двухмассовым маховиком и т.д - на Каменной горке стоят штуки 4 2.2 дци - с моторами или датчиками проблемы и стоят уже прилично долго, 3.0 еще веселей. 2.2 идет такой же на Лагуну 2 и Вель Сатис. Так что подумай потянешь ли обслугу, т.к то что сюда прикатывают или на подходе уже или сильно битое, потому как живые авто там дорого стоят и катить их сюда невыгодно экономически для перегона. |
|
| Автор: | WolfWood [ 6.10.2008 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tolik-Minskiy,Моисей, R19DT спасибо за исчерпывающий ответ дополнительный вопросец. как себя ведет на нашей соляре аппаратура дельфи стоит ли её избегать при выборе, и какая аппаратура устанавливается на 2.2 дизель? |
|
| Автор: | Моисей [ 6.10.2008 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не вижу связи между богатой комплектацией и ушатанностью!А вот то,что двигатели с большим объемом ходят больше-это факт .Так как им надо меньше напрягаться при одинаковой массе кузова.А лагуна то не пушинка,пласмассовые только крылья и бамперы.А высокопрочной стали много.5 звездный рейтинг безопасности дорого стоит.Аппаратура коммон рейл схожая с 1.9 и турбины тоже.И динамика на 2.2 отличная.Мало все таки 1.9 для лагуны... |
|
| Автор: | Tolik-Minskiy [ 6.10.2008 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я бы не сказал, что 1.9 мало! оченб резвая машина! вот простой пример: на 1.9 ремень грм, ролик, ремень генератора - все вместе - примерно 100$, на 2.2 - примерно в два с половиной раза дороже, не считая работы! работа тоже примерно такая же разница |
|
| Автор: | Netman [ 7.10.2008 1:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
см. Сборка советов по покупке Лагуны 2 1.9 dci |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|