| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Компьютерная диагностика Рено 19 1993 года https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=14533 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ldinka [ 27.10.2008 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Компьютерная диагностика Рено 19 1993 года |
Где найти хороших специалистов и соответствующее оборудование для компьютерной диагностики Рено 19 1993 года? Сервесные центры Рено просьба не предлагать, там я уже была, 90 000 руб взяли и ничего не нашли. Проблема в том, что неравномерно работает двигаетель. Но при этом тяга не пропадает, компрессия в клапанах хорошая, свечи меняли, провода меняли. Есть предположения, что либо лямдозонд либо топливный насос, но порекомендовали провести компьютерную диагностику, чтобы исключить еще какие-либо скрытые деффекты датчиков. Машина на холодную заводиться плохо и еще большой расход топлива. |
|
| Автор: | Smalenski [ 27.10.2008 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во всех клапанах хорошая компрессия? |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 27.10.2008 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лямдозонд не влияет на пуск двигла, имхо... P.S. Ldinka... На сервисы надо ездить не с просьбой продиагностировать, а с требованием устранить неисправность... Если неисправность не устранена, все поставленные ими цацки при "диагностике" можно не оплачивать. Требовать вернуть старые, т.к. их замена ничего не дала... |
|
| Автор: | blase [ 27.10.2008 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что за двигатель? |
|
| Автор: | SergPU [ 27.10.2008 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А компрессию в клапанах на холодную мерили или на горячую? Нужно еще проверить компрессию в поршнях -помогает 
А если по теме: 1. Что бы советовать куда обратится -надобы уточнить откуда ты сама(адрес, телефон, пороли, явки и желательно фото). 2. Компресию измеряют в циллиндрах, причем двумя методами. 3. Скрытые деффекты датчиков ни одна диагностика не выявит -это может сделать только думающий диагност. |
|
| Автор: | Ldinka [ 30.10.2008 0:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
smalenski писал(а): Во всех клапанах хорошая компрессия?
Да во всех, проверяли |
|
| Автор: | Ldinka [ 30.10.2008 0:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blase писал(а): А что за двигатель?
1,8 моновпрыск 8-клапанный |
|
| Автор: | Aleksey [ 30.10.2008 0:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергея поддерживаю. Ldinka, насчет клапанной компрессии погорячились. А двигатель с бошевским впрыском или сименс? Наши корчи моники нечего гонять на комп. Надо головастый человек. |
|
| Автор: | Ldinka [ 30.10.2008 1:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey писал(а): Ldinka, насчет клапанной компрессии погорячились.
А двигатель с бошевским впрыском или сименс? С бошевским одноточечным впрыском Компрессию мерили на горячию |
|
| Автор: | Aleksey [ 30.10.2008 1:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юмористка 
Погорячились - это значит сказали сгоряча, не подумавши. Клапан - это элемент, перекрывающий каналы в цилиндрах, у клапана нет компрессии. Ну не каналы, отверстия. Если есть неуёмное желание на комп, пишите Толику-Минскому. |
|
| Автор: | Ldinka [ 30.10.2008 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey писал(а): Если есть неуёмное желание на комп, пишите Толику-Минскому.
У меня есть "неуёмное" желание решить проблему с машиной и ездить нормально, а не выкидывать лишние деньги на бензин!!!!! Может неправильно написала. Еще раз объясню. В машине выкрутили поочереди каждую свечу и подключили компрессометор. Все ок. Это процедуру проводили на горячую. Машина плохо заводиться на холодную. Ест много бензина. Двигатель работает неравномерно, холостые обороты плавают (это первый синтом который появился давно). При этом тяга не пропадает. Провода высокого напряжения, топливный фильтр, свечи меняли. Недавно сняли катализатор и заменили его на резанатор, т.к. катализатор прогорел. Ездила на 2 СТО к знакомым, но проблему найти не могут  ((
|
|
| Автор: | blase [ 30.10.2008 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ldinka, а моторчик ХХ (или что там у вас за холостой отвечает) разбирали, чистили? |
|
| Автор: | Aleksey [ 30.10.2008 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У неё клапан. Это же F3P. |
|
| Автор: | blase [ 30.10.2008 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит клапан (вроде ж почистить можно). По идее решится проблема с ХХ. |
|
| Автор: | Ldinka [ 30.10.2008 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А можно по поводу клапана объяснить подробнее, плиз??? Как это диагностировать или где об этом можно почитать? В книге по ремонту и эксплуатации смотрела "Проверка и регулировка зазора клапанного механизма".Если это то, о чем Вы пишете, то при этой неисправности должна теряться тяга, а у меня тяга машины не изменилась. Aleksey, я писала в ICQ, но ответа не получила. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|