Масса - это мера инертности тела. Шучу-шучу. Напряжения меряйте сначала
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Вибрация двигателя https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=14538 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Boeing 757 [ 28.10.2008 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Вибрация двигателя |
Вообщем, такая вот беда. При включении ближнего/дальнего света(противотуманок) чувствуется усиление вибрации по кузову, т.е двигатель начинает трясьтись. Так же при трогании с места, если не газовать (до 2000), то машина трясется. Подушки двигателя и КПП в порядке! Что может быть??? рено меган 1996 г.в, 1,6 |
|
| Автор: | Aleksey [ 28.10.2008 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А при включении обогрева заднего стекла? Возможно просадки по общей цепи. А машина какая??? |
|
| Автор: | Boeing 757 [ 28.10.2008 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и при включении обогреваз/стекла, и при включении закрытия всех дверей, т.е в момент токовой нагрузки она начинает колотится. Возможно это , что то с генератором. РЕНО МЕГАН 1996, обьем 1,6 |
|
| Автор: | Dervik [ 28.10.2008 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
или с массой |
|
| Автор: | Aleksey [ 28.10.2008 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Масса - это мера инертности тела. Шучу-шучу. Напряжения меряйте сначала
|
|
| Автор: | Dervik [ 28.10.2008 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а лучше пользуйтесь поиском, есть уже такая тема |
|
| Автор: | Boeing 757 [ 29.10.2008 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня проверил напругу на клемах АКБ, вот результаты: АКБ=12,6 Холостой ход=14,33 Включение габаритов=14,33 Габариты+противотуманки=14,29 Габариты+противотуманки+ближний свет=14,23 Габариты+противотуманки+ближний свет+дальний =13,35 Габариты+противотуманки+ближний свет+дальний+обогрев заднего стекла=12,60 Габариты+противотуманки+ближний свет+дальний+обогрев заднего стекла+обдув(мах)=12,00 |
|
| Автор: | arbuzz [ 29.10.2008 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik и чё в той теме толкового? вообще тут вопрос не в проводке - чтоб зря с толку не сбивали человека. чтото связка мозг-датчик-впрыск тока вот какой датчик... наверняка в прохладную сырую погоду точка с утра колотится минут 15 как сусмасшедшая.....не дай бог обогрев лобового включить  ваще нахрен заглохнет/ Boeing 757 имеет ту же проблемму что и я. завтра буду думать и делать если кто скажет де ДД.
де ДД у мегана ? и второе. меняется ли не переднем шрусе гребёнка абс ? |
|
| Автор: | Dervik [ 30.10.2008 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Холостой ход
на АКБ мерял ?, если да, то все нормально с напругой сцепление не менял недавно ? arbuzz, у него трясет когда трогаешься, у тя совсем другое, скорее всего в ВВ группе какаято беда, потому как когда прогреется - нормально, может где на массу шьет, посмотрел бы в темноте на работающий холодный двиг |
|
| Автор: | arbuzz [ 30.10.2008 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik дв . а тогда обьясни почему когда дашь свет или обогрев колбасит . не провода это. |
|
| Автор: | Dervik [ 30.10.2008 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
arbuzz, падение напряжения, отсюда и расколбас, глянул бы щетки генератора и кстати померял бы вольтметром как Boeing 757 кстати твоя мысль о ДД тоже имеет место быть ...потому как мозги при таком раскладе должны выравнивать(увеличить) ХХ |
|
| Автор: | Boeing 757 [ 30.10.2008 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik сцепление менял около 700-1000 км назад |
|
| Автор: | Ник [ 31.10.2008 0:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Вообщем, такая вот беда. При включении ближнего/дальнего света(противотуманок) чувствуется усиление вибрации по кузову, т.е двигатель начинает трясьтись.
... а также при включении кондиционера . то есть при повышении нагузки на двигатель на ХХ . действительно вибрация усиливается существенно. У меня всегда так было , а что, не должно ?? |
|
| Автор: | arbuzz [ 31.10.2008 1:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
должно быть умеренно. я сегодня датчик детонации мастырил. он ука тока с низу доступен гад. с утра увижу. у меня ваще - если завёл тачку поутру - не дай бог на холостых обогрев 2 стекол включить. заглохнет к чертям...... 15 мин и всё окей целый день. |
|
| Автор: | Aleksey [ 2.11.2008 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос: у меня напряжения примерно как у 757-го. Но самое неприятное, что просадка на красном генераторном проводе в последнем случае 0,7 Вольта. Это много или норма? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|