А сколько должен выдавать 1.4 (8 клапанов)? 150л.с.?
Если в сравнении с вазами и гольфами, то лучше не покупать...
Типичные проблемы? Или за машниой следить или ездить до состояния "пристрелить"...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Стоит ли брать Рено 19? Ресурс? Типичные проблемы? Ремонт? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=146 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Шульц [ 24.04.2003 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Стоит ли брать Рено 19? Ресурс? Типичные проблемы? Ремонт? |
Собираюсь купить что-то класса гольф-2, опель астра, королла Приглядываюсь к Рено-19. Владельцы, поделитесь опытом: - с каким движком брать? неужели 1.4 выдает свего 58 л.с.? - какие типичные проблемы? - какой ресурс у движка до капремонта? - на сколько дорогой ремонт? в сравнении с вазами? гольфами? |
|
| Автор: | GROSH [ 24.04.2003 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А сколько должен выдавать 1.4 (8 клапанов)? 150л.с.? Если в сравнении с вазами и гольфами, то лучше не покупать...
Типичные проблемы? Или за машниой следить или ездить до состояния "пристрелить"... |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 25.04.2003 8:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По своему опыту могу сказать , что лучше взять 1.7 моновпрыск 76лс (если хоцца дури то 1.8 распределеный впрыск что-то кажется около 105). Движки неубиваемые. Машина в целом меня за 4 года никогда не подводила. Правда после покупки через 2-3 месяца я заменил полностью всю подвеску (хотя можно было и не все менять). А так обычные работы - масла, фильтры, один раз задний сальник к/в, и стопорное кольцо в к/п. Да забыл один раз свечки и крышка распределителя. Кажется не так уж и много. Удачи |
|
| Автор: | Andrey19 [ 25.04.2003 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стоит ли брать Рено 19? Ресурс? Типичные проблемы? Ремон |
Шульц писал(а): Собираюсь купить что-то класса гольф-2, опель астра, королла
Приглядываюсь к Рено-19. Владельцы, поделитесь опытом: - с каким движком брать? неужели 1.4 выдает свего 58 л.с.? - какие типичные проблемы? - какой ресурс у движка до капремонта? - на сколько дорогой ремонт? в сравнении с вазами? гольфами? Я купил на продажу Рено 19 1.7 бензин, раньше на сотке ездил, гольфе всё дизельное, уступает оно им, если хочеш могу продать машина свежая. |
|
| Автор: | ХАМеЛеОн [ 25.04.2003 15:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey19, забыл написать про задний подшипник 
З.Ы. Сотка - другой класс, а вот чем ренуха 19 уступает гольфу-2 мне хотелось бы услышать поподробнее... |
|
| Автор: | Гость [ 26.04.2003 9:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: З.Ы. Сотка - другой класс, а вот чем ренуха 19 уступает гольфу-2 мне хотелось бы услышать поподробнее...
1. Расход топлива. 2. Подвеска жесткая (это может быть плюс или минус смотря для чего авто) 3. Цена на запчасти и возможность их приобретения |
|
| Автор: | GROSH [ 26.04.2003 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гость видимо "не при делах".... (полное незнание предмета) Вот уж где гАлимый немецкий велосипед... Я как вспомню это УБОЖЕСТВО...(чуть не уговорили "друзья" купить) (белорусский ШТАМП: купляй сЯбе Гольф-2 бЯдЫ знаЦь ня бУдзешь....) В машину СECТЬ ПРОТИВНО, НЕУДОБНО, НЕЭСТЕТИЧНО, НЕЭРГОНОМИЧНО. 1. Расход топлива. Какой объем двигателя у Гольфа? (1,3??? 76-го???) 2. Подвеска жесткая. БРЕД оф СИВ КЭЙБЛ... (задняя подвеска независимая, торсионная-что значит мягкость и плавность хода). В этом сходятся владельцы других авто, ездившие в моей Рено19. Если конечно подвеска не Рено19 16V или что еще лучше не УБИТА "экономным" хозяином. 3. Цена на запчасти. ТЫ ВИДЕЛ ЦЕНЫ НА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ОФ. СЕРВИС_ЦЕНТРЕ VW НА ШАРАНГОВИЧА. Конечно мой сосед на Джете-"перевертыше" натянет со Ждановичей всякой ЕРУНДЫ по 5-10 долл. и МУЧАЕТСЯ потом со всем этим во дворе... Кузовщина на любое авто стоит примерно одинаково...(я имею виду без КАТАСТРОФИЧЕСКИХ разрывов в стоимости в РАЗЫ) |
|
| Автор: | Angel [ 28.04.2003 9:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Описание типичных проблем можно посмотреть на пример здесь: www.auto-site.com.ru/troubles/233t1.shtml Только естественно надо понимать, что здесь нарисованы ВСЕ проблемы, которые могут возникнуть. Так что это скорее руководство к действию где смотреть при покупке. У меня лично за почти год езды на РЕНО проблема была только с тросиком сцепления. А по комфорту посадки РЕНО оставляет далеко позади все перечисленные выше машины, по расходу бензина тоже в лидерах в своем классе и т.д. В общем перечислять можно долго и нудно, но чем Гольф 2 это уж точно лучше, хотя м.б. ИМХО и не лучше некоторых японцев. |
|
| Автор: | Alexey [ 28.04.2003 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | рено 19 |
я тоже мучаюсь проблеммой выбора, подскажите реально ли в минске взять рено 19 с 93г. не убитую, желательно без пробега по РБ за 2100 - 2300 уев? и еще какой мотор получше будет по надежности? начиная с 1.7л, 1.4 мне кажется слабоват будет. заранее спасибо за ответы |
|
| Автор: | Alexey [ 28.04.2003 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | рено 19 |
и еще их вроде в турции делали, как отличить турецкую сборку? |
|
| Автор: | GROSH [ 28.04.2003 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
93 год полЮбОму будет не "турчанка" А предложений в Автобизнесе за указанные деньги достаточно. Двигатель 1,7 моно наиболее распространен и приемлем для города. "Без пробега по РБ" знаешь какие КЛАССНЫЕ машины приезжают к нам с немецких СВАЛОК 
|
|
| Автор: | Vadim [ 29.04.2003 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если машина после середины 95 года, то она уже терчанка, до этого времени Француженка. Если по беларусии бегала, то не факт что убитая. Всёравно после германии надо менять многое в повеске. |
|
| Автор: | Alexey (пока без рено) [ 3.05.2003 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | рено 19 |
вообщем машину собираюсь брать где то в середине июня, как зарплату дадут, выбор небольшой или реношка или мазда 323 слепая, пока не определился, есть у одного товарища такоя уже с год, буду его пытать. Минусы 323 - сзади тесно, салон убогий, багажник маленький и неудобный, все это отсутствует у 19, НО вроде как у мазды надежность повыше, отговорите???... |
|
| Автор: | Netman [ 3.05.2003 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я купил 19-ку прошлым летом. Вся проблема не в том, что немцы не следят за машинами. У меня практически все стоит еще с завода!!! Меняли шаровую, опорные подшипники, рулевую тягу и т.д. Говорили, что все еще родное. По ценам см. Renault 19. Цены на з/ч Также см. Мастер Injector (ИП Кахнович), Ремонт французских машин |
|
| Автор: | Леонид [ 7.05.2003 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: рено 19 |
Alexey писал(а): я тоже мучаюсь проблеммой выбора, подскажите реально ли в минске взять рено 19 с 93г. не убитую, желательно без пробега по РБ за 2100 - 2300 уев? и еще какой мотор получше будет по надежности? начиная с 1.7л, 1.4 мне кажется слабоват будет.
заранее спасибо за ответы  1. Как сказал мой знакомый гонщик машин:"Если человек купил Гольф-2 даю 90%, что он купил свою первую машину в жизни".
2. У меня Рено-19 1994 года брал в прошлом году за 2200. 3. Если вы купите Гольф, Опель-астру, Мазду этого года и за такие деньги я за Вас порадуюсь. 4. И ещё турки хэчбэки не делали. 5. У моего приятеля Рено-19 1995 года хэчбэк 1.4 , рвет не хуже чем моя 1,7. Правда двигатель немножко шумнее работает так как там вместо ремня стои цепь. Но если эбонитовая шестерня хорошая то не так уж и сильно слышно. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|