Машинка рено меган 96 гв. Вопрос такой. При езде по ямам (дорога на дачу такая....
) при раскачивании передка вверх-вниз слышен стук внизу (тук-тук, тук-тук), как будто там что-то раскачивается в такт "прыгания" машины. Стук как будто металлом по металлу. При этом, если поставить ногу на пол (просунув рядом с педалью сцепления), то при особо "сильном" прыжке чувствуются удары как-бы по кузову (гдето внизу), или передающиеся на него через что-то. Аналогичный стук слышен при интенсивном разгоне в момент переключения передач (единичный "тук" после включения), когда после включения передачи быстро отпускаеш сцепление, и в этот момент передок передок резко приподымается.
Шаровые в машине новые, рулевые наконечники тоже, тяги в норме.
В субботу был в автосервисе (у нас, в Могилеве) - мастер сказал, что надо менять втулки стабилизатора - тутже у них поменял все 4. Крайние действительно были стерты. Но проблема осталась. Хотя стучать стало меньше (а может просто кажется). Думал на заднюю опору двигателя, но по словам мастера она нормальная - впрочем диагностика свелась к прогазовке стоя на месте и раскачиванию двигателя монтировкой так, что у меня возникло желание этой самой монтировкой этого диагноста по башке шандарахнуть.
Может кто может подсказать что? А то предлагают менять сайлентблоки рычагов и для профилактики опорные подушки (или подшипники?) амортизаторов.
или можно восстановить как - то?
У меня так: тоже выработка с правой стороны.. так втулки - как расходники.. раз в месяц на замену.. уже хотел залить в раздолбанную втулку герметик для стекол и дать засохнуть... но пока руки не дошли... смого уже стук втулок очень достал..