| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Неужели протекает масло по щупу? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=15275 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Romik [ 28.01.2009 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Неужели протекает масло по щупу? |
Доброго времени суток всем, господа. Лагуна-1 1,9DTI 2000г. Как крепиться щуп со всеми его прибамбасами к двигателю? А то как-то у меня просто берёшь и достаёшь всё это хозяйство без проблем. И назад засаживаешь. Вроде как залазит туда, чувствуется что чуточку крепиться и немножечко держится. И всё! НО ведь это ненормально, не так ли? И там весь движок уже в масле. Как быть? |
|
| Автор: | Hazard [ 28.01.2009 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лично у меня щуп просто достается и так же просто вставляется обратно только движку у мну другая |
|
| Автор: | Dervik [ 29.01.2009 0:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romik, если выходит масло через щуп то либо забит сопун либо закончилась поршневая иначе масло там выходить вообще не должно |
|
| Автор: | Romik [ 29.01.2009 0:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И возле сапуна тоже всё мокро. Как его почистить? |
|
| Автор: | Dervik [ 29.01.2009 0:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хех, не знаю как у тя устроено, надо мануал смотреть или Смаленского трясти, там трубка от блока цилиндров до впускного коллектора либо железная (как в 19хе) либо резиновая, её , если резиновая. лучше поменять, если железо то проволока с ёршиком или тряпкой на крючке (оружие чистил когданить ?  )
|
|
| Автор: | Romik [ 29.01.2009 0:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Оружие чистил, не переживай. А трубка (шланг) там идёт как раз таки резиновая. И очень даже легко снимается как с одной стороны так и с другой. |
|
| Автор: | Dervik [ 29.01.2009 0:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romik, да я сопсна не переживаю ...просто подсказка на вариант, ну тогда либо чисти её либо меняй, лучше конечно менять (я бы менял)
|
|
| Автор: | Romik [ 29.01.2009 0:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а чё её чистить? Может там просто эту трубку на хомуты зажать и всё. Ну очень легко она там сидит. |
|
| Автор: | Dervik [ 29.01.2009 0:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romik, она в внутри уже у тя забита коксом от масла и из-за этого парам из картера деваться некуда - они масло через щуп выдавливают, меняй |
|
| Автор: | Romik [ 29.01.2009 0:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно. Пока спасибо. Завтра посмотрю, может чё и сделаю. |
|
| Автор: | Skip 2 My Lou [ 29.01.2009 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
та же проблема в сафране 2.5, с с под щупа по трубочке чуть входит масло, и сапун обкаканый маслом снаружи. А откуда именно оно должно идти к впускному коллектору? |
|
| Автор: | Dervik [ 29.01.2009 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
из блока цилиндров/картера, смотри мануал по своей движке, система вентиляции картерных газов и ещё,для тех кто не в курсе, когда там засрано конкретно то по морозу может замёрзнуть конденсат т.е. трубка затыкается напроч и картерными газами выдавливает нафик масло из движка |
|
| Автор: | qwerty [ 29.01.2009 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skip 2 My Lou На воздуховоде (гофре) между возд. фильтром и заслонкой есть пластмассовая фиговина в виде цилиндрика с двумя патрубками (тройник). К ней по толстому шлангу идут картерные газы из сапуна, который стоит под впускным коллектором. Из этой фиговины газы уходят в двигатель двумя путями: - на больших оборотах через платмассовую сеточку внутри фиговины в воздуховод; - на малых оборотах (ХХ) через тоненький шланг сразу в коллектор. Когда у меня наглухо забилась упомянутая сеточка - масло поперло из-под щупа и маслозаливной горловины. Снять/почистить эту фиговину и подходящие к ней шланги - хуже точно не будет... (я ухитрился обломать пластмассовый патрубок на тонкий шланг  )
На фото (из темы про ГБО) фиговина видна между цифрами "6" и "7": 
|
|
| Автор: | Romik [ 29.01.2009 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как этот сапун почистить? Что-то я сегодня крутил его крутил, и не смог добраться до этой сеточки?[/u] |
|
| Автор: | Skip 2 My Lou [ 30.01.2009 0:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
qwerty спасибо. Значит эту сеточку как я понял можно увидеть сразу если снять эту фигню(сеточка на ней) которая на фотке хомутом зажата. Я у себя снимал её, оно было чуть закакано, вроде бы почистил, там дырочки круглые, но после этого ничего не поменялось... И почему у меня пар идёт именно из под соединения этого сапуна к воздушному патрубку? Ведь в воздушном патрубке этом ничего забито не может быть, может тоже хомутом зажать чтоб не выходило, но ведь с щупа оно выходит изза забитости. А как к этой трубочке добраться, у меня она уходит куда в неизвестность под впускной колектор, её же всю нужно снять чтоб почистить. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|