последняя сдохла от того что не было масла, а так ходила бы как надо. а вот по поводу родной коробки ,то там какой-то косяк имеется с производства, на французском сайте ох как на неё ругаются ,а когда сдохнет плачут всем форумом
.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| МКПП для Лагуны 2.2D https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=15501 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 23.02.2009 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | МКПП для Лагуны 2.2D |
Случилась беда- сломалась коробка. На етом авто стояла JC5 036 стал вопрос о замене. На рынке много коробок таких и не совсем таких, мнения продавцов расходятся, кто говорит бери любую, кто отправляет искать именно родную. Вопрос можно ли без проблем зоменить эту коробку на др? если ДА то на какую, на какие авто ставились? |
|
| Автор: | sniperson [ 24.02.2009 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сколько у тебя было на 5-й передаче оборотов при 100 км\ч. если меньше 2000 об\мин, то тебе надо ставить только от дизеля, там 3,4,5-я длинее чем у бензинки, а чего не хочешь свою отремонтировать, подозреваю что у тебя сдохли подшипники дифа. |
|
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 24.02.2009 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Передачи короткие т.к ето Д ане Дт, при 120км\ч 3000об\мин. Диф живой, зоклинил подшипник вторичного вала, выломал небольшую дырку, через которую вытекло масло, и сам со спокойной душой высыпался внутрь коробки. попал между зубов что привело к клину коробки и последующему обрезанию левого привода. про востановление думаю, но чего это будет стоить? хотя цены на б\у тож не радуют, да и машина срочно нужна. Может кто имет возможность и желание оказать помощь по востановлению? сменя причитается. |
|
| Автор: | Моисей [ 25.02.2009 9:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Коробку ставить только от дизеля.Дело не только в передаточных числах,но и в крутящем моменте.У дизелей он значительно выше.Ищи свою коробку,машины с таким мотором не редкость.Могу дать тел моего товарища,он из литвы агрегаты возит. |
|
| Автор: | sniperson [ 25.02.2009 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если есть поврежденные зубья на шестеренках, то проще найти б\у коробку,потому как твоя будет гудеть. на лынькова вроде видел такую коробку. смотри по колоколу и по длинне первичного вала---на сколько он выходит от колокола. P.S МОИСЕЙ, у меня стоит коробка от обычного сафрана ,мотор которого выдает крутящий момент в 260 Нм, и она отлично переваривает 494Нм ,так что ничего не случится если поставить коробку от бензинки. |
|
| Автор: | driVer [ 25.02.2009 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sniperson тото у тебя коробки как расходный материал)) |
|
| Автор: | sniperson [ 25.02.2009 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
последняя сдохла от того что не было масла, а так ходила бы как надо. а вот по поводу родной коробки ,то там какой-то косяк имеется с производства, на французском сайте ох как на неё ругаются ,а когда сдохнет плачут всем форумом .
|
|
| Автор: | Моисей [ 25.02.2009 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: P.S МОИСЕЙ, у меня стоит коробка от обычного сафрана ,мотор которого выдает крутящий момент в 260 Нм, и она отлично переваривает 494Нм ,так что ничего не случится если поставить коробку от бензинки.
мои слова-это теория,а практика-это каждый сам решает переварит его мотор или не переварит? |
|
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 25.02.2009 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо машинка уже поехала. 036 не нашёл зато нашёл 005. стояла на 2.2Д хетч, а у меня универсал. все передаточные числа совподают кроме 5-й, похоже вариант с длинной передачей. надеюсь кроме уменьшения расхода на трасе сюрпризов не будет. машинка отца, а он ездит вроде спокойна, а после ремонта с хорошим капиталовложением будет ещё спокойней. хорошо что он не по минску ездит. |
|
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 25.12.2011 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МКПП для Лагуны 2.2D |
Ну вот, повторилось. Несколько дней назад позвонил отец и сказал что, что то хрустит на пятой передачи. Для врача хруст в авто не является поводом для прекращения движения и по этому он проехал 40км, в какой то момент хруст пропадал, но потом появлялся вновь. При приближении к конечной точки хруст был слышен на всех передачах. Короче вскрытие коробки нарисовало сл. картину: первичный вал  красным обведено место отсутствия части зубьев числа указывают количество зубов на шестернях Шестерня 5й передачи:  и ещё одна 5й:  по этой не всё ясно. 1. Скос по краю всех зубьев должен быть или это появилось в процессе эксплуатации? Ну теперь к главному вопросу. 2. Может у кого есть первичный вал и шестерни с таким числом зубьев? и сколько стоит? 3. Могла ли стать причиной поломки длинная 5я передача?(масло было на уровне) 4. Хочу заменить сальник на штоке выбора передач (потеет), номер его, где взять? 5. А мот ну его этот ремонт, купить б\у и не мучаться? |
|
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 25.12.2011 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МКПП для Лагуны 2.2D |
Посмотрев такую таблицу  назрел вопрос, подойдёт ли первичный вал от коробок с передаточными числами A,E,F к моей С? или количество зубьев не определяет шаг оных и диаметр шестерни? |
|
| Автор: | Va_Sha_Renault [ 27.12.2011 0:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: МКПП для Лагуны 2.2D |
мыслей совсем нет ни у кого???? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|