Примерно таже фигня и у меня. Забил я на неё, так и езжу. Заменил (может всего и не вспоню сейчас): свечи (2 раза с тех пор уже), провода, бегунок, крышку распределителя, регулятор холостого хода, датчик ОЖ (для ЭБУ), MAP. Лямбда-зонд куплен и валяется уже полгода если не больше. Компрессия вроде одинаковая во всех цилиндрах. Если замена лямбды не поможет - не удивлюсь. Но у меня может не совсем такая проблема: обороты низковаты, примерно 500 и ведут себя как захочется. Могут плавать, могут стабильно 500 держаться, бывает и падают аж чуть не глохнет (кратковременно), но при этом еще ниразу не заглох, а бывает и ровно 800. Все цифры, сами понимаете, условные: по стрелке тахометра смотрел. Еще планирую катализатор вырезать (он еще почему-то у меня есть
).
И еще заодно вопросик задам: лямбда куплена универсальная с тремя проводами, 1 черный и 2 белых. Внимание, вопрос: черный сигнальный, 2 белых - подогрев (полярность не имеет значения). Подтвердите или опровергните пож-та мои предположения.
