и тогда куда может исчезать антифриз?при небольшой температуре(за окном) все работает нормально но наступает тепло сразу меняется показания(конечно не до такой степени как в этот раз)

... уходит антифриз не быстро, под машиной пятен нету хотя когда приехал домой и открыл капот почувствовал запах
.

1. забиты просветы каналов системы
2. могет быть завоздушена
3. плохо работет термостат (не цыркулирует по большому кругу)
...

Fredcrash, проверяй

1. уровень ОЖ
2. полностью ли открывается термостат
3. работает ли карлсон на первой и ВТОРОЙ скорости

воздух и термостат можно сраз откинуть тк воздух стравлен а еслиб термостат то радиатор был бы не таким горячим.

уровень ожейки в норме.
а как карлсона на скоростях проверять ? я не знал что там несколько скоростей

Ну термостат я бы сразу со счетов не сбрасывал - м б открывается, но не полностью, при нагрузке этого не хватает и вуаля.

На радиаторе сбоку (слева по ходу движения, кажется) есть датчик. сдерни с него разъем, там 3 контакта, 4й пустой. Один плюс и два выхода - первая и вторая скорость. Попробуй замыкать парами при вкл зажигании - должны включиться вентиляторы. По звуку определишь. Если одна из скоростей не работает (скорее всего вторая), то смотри релюхи, они в коробочке чуть ниже датчика температуры жидкости в радиаторе. (после того как предохранители проверишь, естественно). Также может не работать первая, если сдох один из вентиляторов (на первой они вкл последовательно). Сверху разъем датчика замыкать не оч удобно, но можно, но удобнее снять фару. Это схема для машинки с двымя карлсонами. С одним, по моему, одна скорость.