Smalenski
так напужаешь, пешком пойдёт...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Аварийный режим https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=16506 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Bonia [ 5.06.2009 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Аварийный режим |
Сегодня нарисовалась такая проблемка. Лагуна 2 1,8 2001г. При начале движения а иногда и во время педаль газа перестает реагировать загорается лампочка со спиралькой servis и ESP обороты иногда 1500 иногда больше заглушишь заведешь все окей последний раз раз 10 глушил не помогало постояла минут десять и все окей. Похожие проблемы описаны но хотелось бы еще услышать кто сталкивался с таким и как решать данную проблемку |
|
| Автор: | Bonia [ 5.06.2009 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня был полный пип...пец.День отездил без глюкова вечером еле до дома доехал и глушил раз 20 и карточку вынимал нифига заводишь и сразу глюк. Заметил что двигатель начинает как то трясьтись чуть ли не рывками работает из выхлопной трубы живой бензин летел. Помучился минут 20 потом плюнул и поехал на оборотах какие предлагала сама чере пару км остановился заглушил завел все окей добрался до дома. Решил сразу же разобрать педаль газа. Снял , разобрал вроде все хорошо поставил на место. Завел и опять глюки, пару раз заглушил не помогло.Полез под капот облапывать все соединения проводов. Заметил что у меня на на одной из катушек зажигания изоляция с одного провода развалилась но сами провода целые и данные провода в масле где то немного бросает (свеча ближняя к горловине заливки масла) протер немного постарался изолировать но хорошо не получилось возле самого крепления всеравно голые провода остались пару миллиметров. Потом завел -нормально еще раз 10 попробовал глюк не проявился. Будем смотреть завтра. Поэтому попутно у меня вопрос может ли эта фигня коротить , т. е. проводит ля масло напряжение. И Меняются ли както эти провода типа как провода высокого напряжения на других авто, если гдето в продаже . |
|
| Автор: | Smalenski [ 6.06.2009 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bonia Готовь думаю примерно 500$. а вообще неплохо бы CLIPом почитать сразу авто. В чем могу посодействовать. А более подробно по этой проблеме можешь тут почитать |
|
| Автор: | VIY [ 7.06.2009 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Smalenski так напужаешь, пешком пойдёт...
|
|
| Автор: | Phoner [ 7.06.2009 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
3735A.pdf писал(а): КОРРЕКЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
При отсутствии сигнала с обеих токопроводящих дорожек датчика положения педали акселератора обороты двигателя доводятся примерно до 2000 об/мин. и при нажатии на педаль тормоза обороты двигателя снижаются до режима холостого хода. КОРРЕКЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ БЛОКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С СЕРВОПРИВОДОМ При отсутствии сигнала с обеих токопроводящих дорожек датчика положения дроссельной заслонки блок дроссельной заслонки переходит в режим механического ограничения открытия дроссельной заслонки В этом случае двигатель работает с оборотами 1900 - 2200 об/мин. |
|
| Автор: | Smalenski [ 8.06.2009 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Phoner Абсолютно верно, но пока такие проблемы тока с дроссельной (ее неисправность показывает CLIP), хотя на самом деле эта ошибка появляется из-за неиспр. ЭБУ впрыска |
|
| Автор: | Bonia [ 8.06.2009 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был в субботу на сервисе была ошибка 655412 -потенциометры 1 и 2 дросс. заслонки-соотношение сигналов неправдободобно. Комп выдал возможные причины ошибок 1.датчик загрязнен 2.напряжение питания не в норме 3. обрыв замыкание переход сопротивления в эл. цепи 4. наводка помех от проводов высокого наряжения 5, датчик неисправен 6. неисправен ЭБУ. Во какие дела Тестировали с помощью компа сами потенциометры так вот 2 всевремя выдает значение на 0,4 ед меньше т. на холостых к примеру 1 показывает 12.8, а второй 12.4 при перегазовке 1-ый 24.6 , а 2-ой 24.2 Говорят что это в пределах нормы, но по видимому какой-то касяк есть, пока сбросили ошибку поезжу подожду проявления этой ошибки и если опять такие-же значения тогда будем смотреть дросс. заслонку. Для начала почистим вижу по этой теме есть уже обсуждения должны пригодится. |
|
| Автор: | Bonia [ 8.06.2009 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Smalenski писал(а): Bonia
Готовь думаю примерно 500$. а вообще неплохо бы CLIPом почитать сразу авто. В чем могу посодействовать. А более подробно по этой проблеме можешь тут почитать А как выяснить ЭБУ и дроссельная заслонка? |
|
| Автор: | Smalenski [ 9.06.2009 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bonia Поставь заведомо исправную заслонку. |
|
| Автор: | ander82 [ 19.06.2009 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
почитай- |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|