Добрый день!
В связи с покупкой лагуны 2 возникло пару вопросов – хотелось бы услышать на них Ваши (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ) ответы:
1. Межсервисный интервал какой? 30 тыс. или 2 года. Насколько это правильно. Замена ремней и сопутствующего оборудования (какого? Слышал, что и фазорегулятор, и помпу, и ролики нужно менять? По деньгам сколько?) делается первый раз через 90 тыс, а затем через каждые 60 тыс. Так ли это? При покупке что нужно менять в первую очередь, во вторую?
2. Какое масло предпочтительнее 10w40 или 5W40, 0W40 (пробег вроде как маленький, я, исходя из собственного опыта, этому поверил).
3. Где находится воздушный фильтр и как он меняется, как открывается корпус?
4. Глюки с центральным замком задней двери – то не открывает, а когда откроешь изнутри – не закрывает. Насколько тяжело ц.з поддается ремонту?
5. Предстоит ремонт-замена втулок стабилизатора (соответствующую тему прочитал) – нелегкая это работа. Может подскажите по цене, качеству, производителю втулок (оптимальное сочетание)
6. По шумоизоляции – до 90 км в час езда довольно тихая и комфортная - потише чем в первой лагуне (на холостых движка почти не слышно). Но после 100 очень отчетливо прослушивается шум двигателя. Это у всех так? Можно ли как-то шум заглушить. На 120 км – 3000 обороты двигателя.
7. Карточка (с 3 кнопками). Как она заряжается? Какие то кнопки туговатые? Лечится ли это?
8. При заводке б.комп. говорит что-то «климат», «сервис». ( раздельный климат-контроль). Печка греет, кондей включается. С чего начать ?
Заранее благодарю за помощь.
P.S. Ремонтировал карт-ридер (для заводки нужно было держать кнопку) как описано на российском форуме – получилось.
|
По хорошей дороге чего бы хорошо и не проехаться 