| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| стучат клапана на Scenik 1,6 К7М https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=18226 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ПАШУК [ 5.12.2009 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | стучат клапана на Scenik 1,6 К7М |
Вчера по пути домой почувствовал,что машина ,,тупит,,т.е. газ в пол при разгоне,а ощущение,что ручник не снят  и потом звук клапанов при переходе на следующую передачу.Раньше такого не наблюдалось,бензу лью на одной заправке,присадками никогда не пользовался.И на нейтралке,если резко газануть,тот же звук клапанов.Мот,подскажет кто,что делать?
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 5.12.2009 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ПАШУК: 1. Снимать клапанную крышку и проверить зазоры в клапанах 2. Некачественный бензин. Лить на одной заправке не значит что атм он будет качественным 3. какой расход? горит ли пилка на табло? когда ГРМ менял? |
|
| Автор: | ПАШУК [ 5.12.2009 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ Спасибо!А расход в последнее время и вправду немного зашкаливает,где-то %10 больше обычного заправляюсь.Но я это связал с прогревом.А ГРМ прошел 53000,еще на 20000 расчитываю.И ли есть смысл заменить?А по поводу зазоров:чем замерять у меня нет,но прокладку купил,ведь все равно предется менять.На СТО обращаюсь только в самых крайних случаях,и думаю,что это не он. |
|
| Автор: | tehnar33 [ 5.12.2009 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ПАШУК писал(а): _eagle_
А ГРМ прошел 53000,еще на 20000 расчитываю. вообще-то он по тех нотам на 60 000 рассчитан |
|
| Автор: | ПАШУК [ 5.12.2009 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо,а что с регулировкой посоветуешь?Только что позвонил на Кольцова,ценник сумасшедший  250000-комплект шайб и 250000-работа 
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 5.12.2009 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ПАШУК, матор простой...сам могеш сделать. Плохо если начал стучать резко ...почему про грм спросил ибо как мог зубок перескочить  из за хреновго натяга ремня или его качества
... вторая весия - лябда копец, она влияет на потребление и тягу(покажет тока диагностика) ... tehnar33, смотря какого качества стоит и как эксплуатировалась(могу тебе сказать что на моем сценике грм отходил заводской порядка 170 тыр и был в плачевном состоянии). на для безопасности лучше через 60 тыр .... ПАШУК какие шайбы  ..простой савецкий щуп тебе в руки и пошел....  как на волге все
|
|
| Автор: | Dmitrix [ 5.12.2009 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ писал(а): ибо как мог зубок перескочить Либо из-за состояния шестерни распредвала.
из за хреновго натяга ремня или его качества... А если клапана постукивают при холодном моторе,прогревается-тишина.Это нормально? |
|
| Автор: | ПАШУК [ 5.12.2009 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ Я имел в виду комплект для регулировки!На Некрасова его ВООБЩЕ нигде нет,только на заказ с предоплатой 
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 5.12.2009 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitrix, нет....регулировка клапанов производится на холодном маторе... ... ПАШУК комплект для регулировки : набор щупов(совецкий идет на ура), ключ на 10 для контрогайки и на 3 или 4 (накройняк плоскогубцы) для поджатия - стоит 120 тыр и под заказ и с предоплатой 
ГОНИ в шею етих продавцов и сервисманов |
|
| Автор: | ПАШУК [ 5.12.2009 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ Т.е.кроме этих щупов мне больше ничего не нужно???У меня остались еще от москвича...но ржавые и гнутые...НО!!!Регулировка зазоров на двигле 1.6К7М осуществляется(по нотам)именно набором шайб!Что делать? |
|
| Автор: | _eagle_ [ 5.12.2009 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ПАШУК, дай мне сваи грошы и я тебе сделаю, чтоб не мучал нас глупыми вапросами
... какие ноты ...какие шайбы...у тебя какой матор К7М...там нет шайб ето не 2-х литровый матор |
|
| Автор: | 1doma [ 5.12.2009 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Действительно.. что-то путаем.. На к7м снимаются 2 катушки, клапанная крышка и вот они "жигулевские" регулировочные винты и гайки. Только вот не понятно---- "звук клапанов при переходе на следующую передачу". Откуда такие выводы , что это звук клапанов?. И сомневаюсь я что тяга так резко пропадет из-за клапанов. viewtopic.php?t=14520&highlight=%E3%F0%EC+%EA7%EC |
|
| Автор: | salut511_nik [ 5.12.2009 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что-то у меня складывается впечатление что в бак залили какую-то чачу вместо бензина. Если стук клапанов начался после заправки, тогда в баке действительно чача, да такая что даже мозги не в силах выставить нужный угол опережения зажигания. Вот клапана и стучат, и тяги нет. ИМХО заедь на другую заправку и залей 98-го - разбавь. Если не поможет тогда суйся в регулировки. ПС а свечки давно менялись??? выкрути посмотри в каком они состоянии |
|
| Автор: | ПАШУК [ 6.12.2009 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
...а сегодня с утра ВООБЩЕ не заводиться,т.е. сначала завелась НО глохла,если не держать газ.Как отпустил-заглохла,и так,пока не догнал температуру до нормальной(прогрел движок)А это как-то может быть связано с ГРМ? |
|
| Автор: | Texnik [ 6.12.2009 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
с бОльшей долей вероятности связано с бензом... покури соседнюю ветку про нестабильный ХХ... Поубивал быэтих бензо-гонщиков
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|