sniperson
ну в моем понимании само название - капремонт означает целый глобальный комплекс действий и делается обычно у двигателей с большим пробегом, когда хочешь не хочешь, какое масло не заливай, а время берет свое , все изнашивается, а если ты меняешь маслосъемные, потому что у тебя машина стояла 3 года в гараже и не ездила, а резина задубела, но износа в остальном нет, то надо просто писать заменены маслосъемные и в скобках(на всякий случай) ))

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

sniperson
ну вот представь, есть такие дятлы, а еще есть дятлы вроде меня, которые верят в чудо, а потом делают нормальный капремонт двигателя, потому что изношено практически все....

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

надо просто было лить больше умного хадо, которое знает что нужно восстановить поршни и кольца до первого ремонтного размера .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
у тебя нету ссылки на обсуждение темы про хадо? а то я как-то юмбра просил, он забыл по ходу... я думаю в коробку залить, у меня там на всех передачах шестерни гудят, подшипнику первичного вала каюк полный...

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK, может у тя просто диффер гудит...

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

~Tumbler~
у меня гудит на разных передачах по разному, гдето почти не слышно, а 4-5 вообще доминируют плюс подш перв вала, дотрагиваешься до педали сцепления, появляется шелест, выжимаешь, пропадает, если не трогать ее , то еле слышен...

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

если проявяецца шелест, то это проужинки сцепления
так в коробке всего два вала ну да ладно, тебе видимо слышнее)))

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

~Tumbler~
я тоже надеялся , что дело в сцеплении или выжимном, поменял все комплектом, ничего не изменилось, тут кто-то, кстати, в параллельной ветке говорил, что скорее всего в подшипнике дело, методом исключения... и правда )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

беда напыления заключается в том ,что этот порошок который напыляется на поверхность имеет свойства открашиваться(по всяким причинам-плохая подготовка поверхности,некачественное напыление и т.д.),а так как порошок имеет очень большую твердость(абразив) наступает необратимый процесс спиливания узла.и посему есть стрем попасть еще хуже. если на валу спилены кулачки,то скорее всего хана гидрокомпенсаторам...

Если еще нужен телефон людей, которые занимаются напылением коленвалов и распредвалов, звоните сюда +375-29-902-02-92

или здесь

Напыление коленвала. Как напылить коленвал газопламенным методом