ЮМБР, не пугай так человека....у него мот в норме антифриз
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Megane Scenic 1998 1.6 при рабочей температуре не заводится https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=18919 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 2:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Megane Scenic 1998 1.6 при рабочей температуре не заводится |
Reno M S 1998 1.6 при рабочей температуре не заводится.На холодную в льбой мороз заводится с пол аборота но после полчаса езды машина не заводится.А если подхватит то траит валит белый дым с неприятным запохом.Приходится ждать несколько часов пото заводить и ехать домой.В прошлом году менял датчик ХХ и обсолютного давления. Машина стоит а ездить надо. Спасибо. |
|
| Автор: | _eagle_ [ 10.02.2010 2:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
..смотри датчик температруры..или его кантакты или его на замену |
|
| Автор: | ЮМБР [ 10.02.2010 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
или прокладку ГБЦ |
|
| Автор: | _eagle_ [ 10.02.2010 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР, не пугай так человека....у него мот в норме антифриз
|
|
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если не исправен датчик температуры то должна гореть "пила" на приборной понеле. Я так думаюю. А что за ГБЦ подскажите |
|
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как мне его проверить? |
|
| Автор: | _eagle_ [ 10.02.2010 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aculenco, пила гореть будет если разрыв или кз...а если он тебе дает не те параметры будут проблемы с запуском, проверено не раз 
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 10.02.2010 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
диагностикой тока проверить или смотеть сопротивление |
|
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ястно. Какое сопротивление должно быть при сегодняшней t |
|
| Автор: | Fredcrash [ 10.02.2010 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ а белый дым с неприятным запахом ? P.S. правда это скорее пар а не дым. |
|
| Автор: | ewgenles [ 10.02.2010 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я думаю, что катушка зажигания |
|
| Автор: | Fredcrash [ 10.02.2010 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ewgenles почему ? |
|
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дым по ходу от некачественной смеси так как двигатель "троил" |
|
| Автор: | Aculenco [ 10.02.2010 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может гдето отходит кантакт. Пол дня езжу нормально потом бац и все. Оставляю на пару чесов и все ок |
|
| Автор: | ewgenles [ 10.02.2010 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fredcrash У меня тоже было такое, утром завожу. Еду нормально, как только остановился постояло минут 5-10 завожу троит 2 цилиндра не работают. Постоит около часа остынет завожу не троит. Я так понял что КЗ нагревается от двигателя и не работает, а по трасе ее обдувает ветром и она работает. Поменял КЗ и все в порядке. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|