autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Застревает педаль газа & плохо переключ. передачи на мор
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=18929		 Страница 1 из 3
Автор:  Dragron [ 11.02.2010 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Застревает педаль газа & плохо переключ. передачи на мор
Знающие пожалуйста подскажите, 1,5 месяца назад купил машинку, есть 2 беды:
1 - "Застревает" педаль газа. Проявляется следующим образом:

На холодную ездишь-ездишь все нормально. Машинка постоит (пока по делам побегаешь), начинаешь ехать (еще теплая) на светофоре притормаживаешь, переносишь ногу с педали "тормоза" на "газ", педаль "газа" не нажать :( Стоит на одном месте. Приходится ударять по педали, только после этого педаль нажимается нормально до следующего светофора. Честно достало + 1 раз чуть не создал аварийную ситуацию:(

2 - "Плохо переключаются передачи". Проявляется следующим образом:

При морозе от -10 до -20С туговато переключаются передачи, при -25С с утра (как было этой зимой), ели снял с 1-й передачи (стояла на стоянке). Машинка уже набегала почти 200 000, коробка - механика.
а - Может ли быть причиной сильно густое масло замерзающее на марозе или его недостаток в коробке передач? Как проверить уровень (дайте рекомендаций)?
б - Или проблема в механизмах (синхроны и т.п.) самой коробки или в сцепления?
Автор:  Fredcrash [ 11.02.2010 12:48 ]
Заголовок сообщения: 
Dragron передачи тугие из-за загустевшего на таком морозе масла - при прогретом двигле ведь нет такого ?
А педалька может из-за растрпаного тросика ?
Автор:  Alex Post [ 11.02.2010 12:58 ]
Заголовок сообщения: 
По 2 - проверь уровень масла в коробке. Если конструкция похожа на мою - то пробка заливная находится спереди коробки на боку, прямо напротив радиатора. Выглядит как пластиковый барашек. Уровень масла должен быть до среза отверстия - т.е при попытке долить масло будет выливаться :)
Автор:  Hazard [ 11.02.2010 13:02 ]
Заголовок сообщения: 
вот переключение точно из-за масла. если только на холодную...
как сказал Alex Post по срез, открой пробочку на коробке, она там одна, не считая сливной))) и пощупай))) а вообще поменял бы масло))) один черт менять надо...
Автор:  Beduin [ 11.02.2010 14:51 ]
Заголовок сообщения: 
по газу наверняка тросик... скоро ваапсче оборвется :)
Автор:  Dragron [ 11.02.2010 15:18 ]
Заголовок сообщения: 
По поводу масла на прогретом двигателе все хорошо, но порой бывает плохо включается 2, на поворотах, когда понижается скорость тыпаюсь воткнуть - плохо входит, но это наверно из-за большей скорости чем надо, как я понимаю.
Подскажите какое масло в коробку с нашим климатом лить надо. Честно без понятия что за модель КПП стоит, знаю только что 5 передач и механика. А масло менять в принципе сам собирался. Теперь, как мои догадки подтвердились, точно менять буду.

По поводу тросика как это проверить - он или не он?! скажите ремонт своими руками возможен или лучше к спецам ехать?
Автор:  Alex Post [ 11.02.2010 15:45 ]
Заголовок сообщения: 
ИМХО по замене тросика самое сложное это его купить. :) А вот по замене масла - нужна как минимум лейка с достаточно длинным и тонким шлангом и куча терпения, чтоб дождаться пока на морозе это густое масло в коробку соизволит упасть :mrgreen: Лучше, ИМХО, это или в тепле делать, или летом. Ты лучше уровень посмотри, если низкий - долей, а потом по теплу поменяешь, если захочешь. Марку лучше по документам посмотри.
Автор:  Alex Post [ 11.02.2010 15:47 ]
Заголовок сообщения: 
А проверить тросик - скинь его под капотом с дросселя и подвигай вперед-назад. Педаль в салоне при этом тоже будет двигаться :mrgreen: Если хоть чуть где цепляет-заедает - то торосик не жилец.
Автор:  Dragron [ 11.02.2010 17:15 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post
Цитата:
А проверить тросик - скинь его под капотом с дросселя и подвигай вперед-назад. Педаль в салоне при этом тоже будет двигаться Mr. Green Если хоть чуть где цепляет-заедает - то торосик не жилец.

Спасибо за совет по тесту тросика, попробую!
Я думаю вы правы померю уровень масла и подолью чуть что, только вот что лить-то? По моему опыту когда у меня была 9-ка жигулей я в нее лил моторное масло какое-то. здесь какой вариант пройдет по доливке?

Alex Post
Цитата:
Марку лучше по документам посмотри.


В каких документах это можно посмотреть? Или это на рынке по каталогам пробьют при покупке?
Автор:  Fredcrash [ 11.02.2010 17:35 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post писал(а):
...Уровень масла должен быть до среза отверстия - т.е при попытке долить масло будет выливаться :)



Если уровень до среза так от чего оно выливаться будет ?
Автор:  Alex Post [ 11.02.2010 17:47 ]
Заголовок сообщения: 
Fredcrash писал(а):
Если уровень до среза так от чего оно выливаться будет ?

Потому что оно до среза, а если туда еще попытаться долить, то оно захочет стать выше среза и будет выливаться. Чего тут непонятного? Я, когда заливаю - лью, пока не потечет - это значит, коробка точно полная :mrgreen:
Автор:  anry [ 11.02.2010 18:02 ]
Заголовок сообщения: 
А сцеплиние нормально , не ведет ?
В Регулировка кулисы .
Автор:  7th_4el [ 11.02.2010 18:15 ]
Заголовок сообщения: 
на меган тросик только "конструктор" подходит, на некрасова за 55к предлагали, но решив глянуть на жданах купил его там за 60к.... монтаж мин 10-15 занимает...самая главная вещица в этом наборе "бобышка" которая зажимает трос и вставляется в рычаг дроссельной заслонки...если бы где-нить найти её в продаже то можно любой тросик поставить на место родного....
Автор:  Fredcrash [ 11.02.2010 22:54 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post та понятно что при заливке пока не потечёт Но от куда в коробке будет столько масла так чтобы оно вытекало ???
:crazy: Или ты с "горочкой" наливаешь ? :)
Автор:  мазута [ 11.02.2010 23:34 ]
Заголовок сообщения: 
тросик газа тут скорее всего ни причем...у меня похожая х..ень.двигатель N7Q лягушатники не додумались сделать подогрев вскасываемого воздуха :crazy: -посему кода едешь создается разрежение ,а при разряжении вырабатывается минусовая темпер.+минусовая темпер. на улице и в итоге замерзает заслонка газу!!!лечу-вдэшкой обливаю мосто где выходит поводок заслонки на впуск. коллекторе рукой туды-сюды и поехал дальше.. :D насчет передач то если это явление только на морозе-то смотри кулису скорее всего там дело(снегу набило,или чегото так...)
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/