autoby.biz :: P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО.

Видимо ему с умным видом осмотрят сайленты и скажут: "Не, хай буде" ("нехай буде").

Цитата:

1. Заменить задние с/б балки.
2. Узнать состояние игольчатого подшипника (при необходимости заменить).
3. Подрегулировать высоту задней части авто (опустить).

Значит по пунктам. 1. Сайленты в балке достаточно живучие, у меня
с пробегом под 300 тысяч ещё не умерли. Оценить предварительно
можно по их виду (степень потресканости и наличие разрывов).

2. Без разбора задней балки можно узнать косвенно о смерти по
наличию люфта и неровного зазора между трубами балки.

3. Возможность регулировки зависит исключительно от степени
прикарелости шлицов торсиона к рычагам. Высота машины должна
быть (самый распространенный вариант) такой, что центр колеса
на 10 мм выше центра крышечки, закрывающей торсион сбоку.

Автор:	Sergg [ 28.03.2010 1:47 ]
Заголовок сообщения:	P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО.
Приветствую. Собираюсь: 1. Заменить задние с/б балки. 2. Узнать состояние игольчатого подшипника (при необходимости заменить). 3. Подрегулировать высоту задней части авто (опустить). Буду благодарен, получив адрес, контакты СТО, где Вам реально помогли решить вышеизложенные проблемы. Если не затруднит, укажите примерную стоимость. Авансом спасибо.

Автор:	bonescccp [ 28.03.2010 1:52 ]
Заголовок сообщения:
по моему уже если разбирать заднюю балку то есть смысл менять подшипник в каком бы состоянии он не был, потому что работа не дешевая я кстати тоже собираюсь это сделать буду пробовать на СТО на Матусевича посмотрим что у меня выйдет, тока зарплаты дождусь))

Автор:	ВОЛДЭМАР [ 28.03.2010 9:49 ]
Заголовок сообщения:
Sergg viewtopic.php?t=225&postdays=0&postorder=asc&start=15 почитай может и сам сможеш зделать...

Автор:	max777 [ 1.04.2010 20:38 ]
Заголовок сообщения:
а самому слабо???

Автор:	Sergg [ 3.04.2010 18:11 ]
Заголовок сообщения:
Спасибо всем, кто откликнулся и предложил варианты. От меня недалеко есть СТО, где это могут сделать. Сначала диагностика - 20 000 р. Потом предварительная запись на 3-4 дня.

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=19377	Страница 1 из 1

Автор:	bonescccp [ 3.04.2010 23:20 ]
Заголовок сообщения:
а что собственно диагностировать то??? сколько примерно за работу с деталями попросили???

Автор:	Aleksey [ 3.04.2010 23:48 ]
Заголовок сообщения:
Видимо ему с умным видом осмотрят сайленты и скажут: "Не, хай буде" ("нехай буде"). Цитата: 1. Заменить задние с/б балки. 2. Узнать состояние игольчатого подшипника (при необходимости заменить). 3. Подрегулировать высоту задней части авто (опустить). Значит по пунктам. 1. Сайленты в балке достаточно живучие, у меня с пробегом под 300 тысяч ещё не умерли. Оценить предварительно можно по их виду (степень потресканости и наличие разрывов). 2. Без разбора задней балки можно узнать косвенно о смерти по наличию люфта и неровного зазора между трубами балки. 3. Возможность регулировки зависит исключительно от степени прикарелости шлицов торсиона к рычагам. Высота машины должна быть (самый распространенный вариант) такой, что центр колеса на 10 мм выше центра крышечки, закрывающей торсион сбоку.

Автор:	Sergg [ 10.04.2010 8:44 ]
Заголовок сообщения:
Aleksey писал(а): Видимо ему с умным видом осмотрят сайленты и скажут: "Не, хай буде" ("нехай буде"). Цитата: 1. Заменить задние с/б балки. 2. Узнать состояние игольчатого подшипника (при необходимости заменить). 3. Подрегулировать высоту задней части авто (опустить). Значит по пунктам. 1. Сайленты в балке достаточно живучие, у меня с пробегом под 300 тысяч ещё не умерли. Оценить предварительно можно по их виду (степень потресканости и наличие разрывов). 2. Без разбора задней балки можно узнать косвенно о смерти по наличию люфта и неровного зазора между трубами балки. 3. Возможность регулировки зависит исключительно от степени прикарелости шлицов торсиона к рычагам. Высота машины должна быть (самый распространенный вариант) такой, что центр колеса на 10 мм выше центра крышечки, закрывающей торсион сбоку. Авторитетный одноклубень обрисовал всё точно так, за исключением "нехай будзе" и отправил к травматолагам СТО. Еще раз спасибо за ликбез.

Автор:	Sergg [ 17.05.2010 21:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО.
Сделали при мне, уточняя по ходу объёмы работы. Заодно заменили тормозной цилиндрик и трубку. Приопустили задок авто. Выдали наряд с чеком.

Автор:	MaRtin [ 17.05.2010 21:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО.
так что вышло по стоимости??

Автор:	Sergg [ 19.05.2010 22:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: P-19. Замена задних с/б балки. Посоветуйте СТО.
c/б - 19 евро (очень хороший человек), тормозной цилиндрик - 89 000 (магазин), подшипник - 146 000 (СТО), работа со стоимостью тормозной трубки (СТО) - 396 000. Подшипник можно было и не менять, но решил сделать и забыть о балке на некотрое время. Надеюсь продолжительное.

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/