Вот что происходит (картинка чисто условная). Нагрузка на ходовую и ступичный подшипник возрастает...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Вопрос о "вылете" диска https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=19427 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Domino [ 31.03.2010 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос о "вылете" диска |
Кто нибудь реально!!! ставил диск с большим вылетом, чем предусмотрено? например родной вылет 43, что будет не так, если поставить диск с вылетом 50?. |
|
| Автор: | retak [ 31.03.2010 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот что происходит (картинка чисто условная). Нагрузка на ходовую и ступичный подшипник возрастает...
|
|
| Автор: | Domino [ 31.03.2010 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
7 мм разницы значительно увеличит нагрузку? Тоесть этого делать не рекомендуется? |
|
| Автор: | SergPU [ 31.03.2010 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domino Допустимое изменение вылета =10мм в каждую сторону от рекомендованного. |
|
| Автор: | Domino [ 31.03.2010 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Где сие правило написано? Хочу быть уверен что не развалится ходовая в дороге |
|
| Автор: | SergPU [ 31.03.2010 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domino Тогда для тебя применимо следущее правило: УСТАНАВЛИВАЙ ДИСКИ С РЕКОМЕНДОВАННЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ВЫЛЕТОМ! 
|
|
| Автор: | Domino [ 31.03.2010 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Изначально вопрос был адресован не теоретикам, а практикам. Вылет 43 и 50. Оденется ли колесо, не будет ли задевать за тормоза? |
|
| Автор: | SergPU [ 31.03.2010 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domino писал(а): Изначально вопрос был адресован не теоретикам, а практикам. Вылет 43 и 50. Оденется ли колесо, не будет ли задевать за тормоза? А это как понимать? Domino писал(а): Где сие правило написано? Хочу быть уверен что не развалится ходовая в дороге
Ты уж определись, что тебя интересует - Правила или практика? |
|
| Автор: | retak [ 31.03.2010 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domino писал(а): Изначально вопрос был адресован не теоретикам, а практикам.
Вылет 43 и 50. Оденется ли колесо, не будет ли задевать за тормоза? Так напиши тогда что у тебя за машина! Может у тебя и вправду БелАЗ, как в подписи. Экстрасенсов на форуме не водится, насколько я знаю. |
|
| Автор: | egor-lucky [ 31.03.2010 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на сафране штатный вылет 50 на лето ставлю диски с вылетом 38, никаких проблем за пробег 50+ тысяч не замечено, езжу спокойно но много |
|
| Автор: | egor-lucky [ 31.03.2010 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Цитата: Изначально вопрос был адресован не теоретикам, а практикам. Вылет 43 и 50. Оденется ли колесо, не будет ли задевать за тормоза? А это как понимать? если штатный вылет 43 то вылет 50 может не стать, нужно проверять, т.к. бОльший вылет означает меньшую ширину колеи |
|
| Автор: | Domino [ 1.04.2010 8:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
retak писал(а): Domino писал(а): Изначально вопрос был адресован не теоретикам, а практикам. Вылет 43 и 50. Оденется ли колесо, не будет ли задевать за тормоза? Так напиши тогда что у тебя за машина! Может у тебя и вправду БелАЗ, как в подписи. Экстрасенсов на форуме не водится, насколько я знаю. Мое авто: Scenic 2.0 16v 2001г. |
|
| Автор: | Domino [ 1.04.2010 8:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
egor-lucky писал(а): на сафране штатный вылет 50
на лето ставлю диски с вылетом 38, никаких проблем за пробег 50+ тысяч не замечено, езжу спокойно но много У тебя получается что вылет стал меньше, соответственно колея шире. В эту сторону сайты с подбором мне тоже выдают что можно ставить вылет 35-40 вместо штатного 43. Но вот в обратную сторону.... |
|
| Автор: | KORZHIK [ 1.04.2010 9:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
друг помню ставил большие колеса с явно большим вылетом, так проблема кроме ухудшения управляемости была в том, что штатные брызговики не спасали от говна с песком, которое летело мимо них на крыло, порог и замечательно пескоструило сначало до металла, потом до дыр 
|
|
| Автор: | Alex Post [ 1.04.2010 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Domino, были у меня гольфике когда-то диски с бОльшим вылетом, чем надо (т.е. колея была уже). Пользовал их для зимней резины. Плюсы - меньше загрязнялись боковушки кузова (для зимы актуально). Минусы - уменьшились зазоры между колесом и элементами кузова и подвески. Следствием стала протертая оболочка троса ручника на одном из задних колес - он выскочил из крепления и терся об колесо. Пока до меня дошло, что это такое шуршит - почти стер оболочку до троса  Ну и еще один минус - с узкой колеей авто выглядит калично - как москвич 412-й Вопросы с устойчивостью на дороге и возможностью сделать "уши" в повороте затрагивать не будем - и так все ясно. Так что дальше сам думай. Вылеты, если не изменяет память, были ет35 (лето) и ет43 (зима). За точность цифр не ручаюсь - давно это было, но +- где-то так.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|