Spybot писал(а):
Аналогичная ситуация, причем уже больше года. Замена опорных подшипников ничего не дала, год назад менял пружины - обломались витки - тоже ничего не поменялось. Через некоторое время после появления данного глюка разбирал стойки - никаких признаков износа, ударов и т.п. не обнаружено. Разные мастера смотрели - типа все ОК. При внешнем осмотре при кручении руля - слышны эти щелчки, но обнаружить источник не удалось. На яме - аналогично. Есть подозрения на работу аммо, но менять их пока не планирую. Помучавшись - забил. К тому же глюк какой-то плавающий, то каждый день слышны щелчки, то по нескольку дней - тишина.
ps такие щелчки могут быть и при выворотах руля на месте и при движении с малой скоростью. Причем, как правило, щелчок одиночный.
ps такие щелчки могут быть и при выворотах руля на месте и при движении с малой скоростью. Причем, как правило, щелчок одиночный.
Была похожая фигня у товарища, пока поверив на слово мастеру не поменяли верхнюю чашку, не могли допереть: на всякий случай посмотрите
причем не столько отмеченное стрелочками, а именно центральную гайку. Если её слегка отколбасило, или там в чашке трохи разбилось, то картина именно такая: при повороте колес в определенный момент усилие сдвигает енту конструкцию на какой-то там миллиметр и слышен "птум", ну или "блямс" - если резина чашки уже совсем "не в контакте".
Главное, что повреждений то не было видимых.
По моему у всех 19 опорный снизу пружины, сверху пружина в подушку упирается! Во всяком случае опорники на все 19-шки одинаковые продают!