Ну вот после очередного посещения СТО меня подтолкнули к мысли о необходимости замены оных. Типа потрескались они и отслаиваться начинают
. Когда-то пару лет назад ездил на RCM на диагностику подвески, так вот там сказали что надо бы заменить с/блоки, но можно еще поездить ... Когда я спросил - сколько я могу безопасно еще ездить , чтобы не попасть на замену балки, механик сказал : Ездий 
, застучит - услышишь, вот тогда и заменишь. На машине уже два года скоро - не стучит , да и визуальных изменений не видно. Разве что задок машины можно легко раскачивать как маятник из стороны в сторону, и вверх вниз - причем не напрягаясь одной рукой.
Собственно вопрос к тем кто сталкивался с заменой :
1. Каков примерный ресурс этих с/б ?
2. Возможно ли визуально определить изношенность с/б и необходимость их замены ?
2. Влияет ли изношенность на жесткость задка машины
Больше склоняюсь к ремонту, но хочу еще и аммо заменить - денег придется отдааать
Так что развейте мои сомнения , чтобы я с чистой совестью/душой и шасливым лицом пришел к ним и сказал : Возьмите 170 уёффф и меняйте
(народный метод 
? Два болта 
Кто нибудь менявший сайленты - отзовитесь 
.... По какой причине была замена - стук, внешний вид, плохая устойчивость машины, низкая посадка и т.д. и т.п.