Можно решить ,что я болен на всю голову, но на самом деле я просто нищий музыкант
.А по тому :
2 дня назад, аж за Один Миллион Бел.руб. взял себе Renault 11, 1.4-бензин, 5КПП, 1984годика
, приехал на ней ДАЖЕ своим ходом из Клецка (под 150км), при чём,сколько не силился понять на какой передаче еду - так и не смог))) Ибо : задней вообще нет, первой тоже, по логике трогался со второй, а вот ощущениям, так трогался с третьей))) - в баке судя по забитому фильтру тонкой очистки ржавчиной - вода, свечи в двигателе соооовершенно разные по марке, модели, а одна ДАЖЕ по конструкции))),
С зажиганием ярко-выраженные проблеммы...
С позволения хозяина форума, начну статью-конспект по восстановлению машинки,если товарищ подсуетит фотик - то будет фоторепортаж даже)!
Работы провожу у подьезда, ибо гараж - это не сбыточная мечта муЖыканта
Первое что сделал : Разбираю полностью салон!
Подняв ковровое покрытие, обноружил то чего и ожидал-
Под ним, до салазок передних сидений лежит "шумоизоляция" (как прорезиненый паралон, покрытый сверху битумной толстой плёнкой) - сие "Новшесство" и создаёт парниковый эфект для днища, от чего машинки гниют из нутри, а не с наружи (с наружи ведь влаге негде держаться, её обдувает потоком воздуха)
И конечно мой корчик "порадовал" Обилием дыр и ржавчины
Подданкратив "АВТОМОБИЛЬ" (надеюсь за лето оно в него превратитСО) , пришол в неописуемый восторг от парогов (вернее того что осталось), ланжеронов (это штука такая, к раме относится,) и каких-то мне пока не понятных толпы проводов свисающих со всяких мест, как лианы в джунглях
Добравшись до штока переключения передач, весьма впечатлился слою изоленты намотанной в месте выработанных (износившихся) пластмассовых втулок,ремкомплект которых можно просто приобрести за 40тысяч...
Зачем разбираю салон?! Что бы провести сварочные работы? - НЕА!
"Сперва оттащу бабульку в баньку" -НА АВТОМОЙКУ,Где под давлением,
вымоется вся грязь... пыль, земля,которая залетала в пространства между обшивкой салона и кузовом сквозь дыра в арках и порогах!
Это ведь тот-же паралон впитывающий и держащий воду!
Так же придётся раскошелится на мытьё моторного отсека ( там, если делать чёрно-белые фото, будет НОЧЬ!
),не приятно же возится по капотом, где всё вымазано грязью впитавшей в себя потёки масла!
А вот после этого всего - пойдёт процесс сварочных работ ( полечим бабуле кариес... а может даже зубы вставим
)Надеюсь до скорого!!!
