| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Сигнал аварийной остановки (МАСЛЯНЫЙ НАСОС. РЕМОНТ) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=2336 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | SERB [ 19.11.2004 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Сигнал аварийной остановки (МАСЛЯНЫЙ НАСОС. РЕМОНТ) |
Дело в следующем: Утром сажусь в машину, завожу, греется 5 мин, едем вместе на работу. Не доезжая 100 м. на панели загораются - красная лампочка температуры ОЖ (темп. в норме), лампа давления масла и уровень масла (причём стрелка поднимается но показывает что уровень якобы в норме). Машину заглушил - завёл -таже ситуация. Причём едет нормально, не дрыгается и т.д. До оффиса доехал оставшиеся 100 м. Под капот не стал лезть решил отложить на послерабочее время. Логика подсказывает что - или масло кончилось или ОЖ??? Кто что скажет умного? |
|
| Автор: | SOM [ 19.11.2004 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я думаю - глюк в электрике, перемкнуло чего-нить. |
|
| Автор: | R19DT [ 19.11.2004 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня недавно климат на автомате ни с того ни с сего максимально повысил обороты на пару секунд, затем нормально, потом опять. Переключил на ручную - все нормально. Скорее всего - глюк в панели или в проводке (стыке). Надо посмотреть уровни жидкостей и масла и очистить датчик давления масла на двигателе (может грязный). |
|
| Автор: | SERB [ 19.11.2004 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SOM писал(а): Я думаю - глюк в электрике, перемкнуло чего-нить.
На ровном месте? На прямой дороге? |
|
| Автор: | Netman [ 19.11.2004 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал аварийной остановки (совет нужен) |
SERB писал(а): лампа давления масла и уровень масла (причём стрелка поднимается но показывает что уровень якобы в норме).
Уровень масла должен показываться только при включеном зажигании и неработающем двигателе. По ходу твоего рассказа - ты не глушил мотор. Нестыковка. Может контакт где какой? 
|
|
| Автор: | SERB [ 21.11.2004 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал аварийной остановки (совет нужен) |
Netman писал(а): SERB писал(а): лампа давления масла и уровень масла (причём стрелка поднимается но показывает что уровень якобы в норме). Уровень масла должен показываться только при включеном зажигании и неработающем двигателе. По ходу твоего рассказа - ты не глушил мотор. Нестыковка. Может контакт где какой? В субботу были проверены по порядку: Уровень масла и ОЖ - НОРМА контакты предохранители - НОРМА Датчик давления масла - снял и проверил компрессором - РАБОЧИЙ Фильтр маслянный - тож вроде нормальный. После всего этого - выкрутил датчик давления масла (ДДМ) и покрутил завёл авто ненадолго - масло из посадочного отверстия ДДМ не попёрло. Итог: Конец маслянному насосу, или шестерни, или цепи и т.д.... |
|
| Автор: | RuslanD... [ 21.11.2004 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал аварийной остановки (совет нужен) |
SERB писал(а): .......
После всего этого - выкрутил датчик давления масла (ДДМ) и покрутил завёл авто ненадолго - масло из посадочного отверстия ДДМ не попёрло. Итог: Конец маслянному насосу, или шестерни, или цепи и т.д.... а может забито чем ? не верится что ты проехал до работы и в гараж без давления масла уже б наверно все провернуло, глянь на распред при работающем, может чегось еще разбрызгивает.
|
|
| Автор: | SERB [ 22.11.2004 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сигнал аварийной остановки (совет нужен) |
rusland76 писал(а): SERB писал(а): ....... После всего этого - выкрутил датчик давления масла (ДДМ) и покрутил завёл авто ненадолго - масло из посадочного отверстия ДДМ не попёрло. Итог: Конец маслянному насосу, или шестерни, или цепи и т.д.... а может забито чем ? не верится что ты проехал до работы и в гараж без давления масла уже б наверно все провернуло, глянь на распред при работающем, может чегось еще разбрызгивает.Не брыгает. Однозначно. Насос при работе должен давление около 4 атм. создавать, а я датчик давления отвернул, стартером немного покрутил - а от туда даже не плюнуло ничаво. Чем же это так забито должно быть??? По книжке посмотрел - там привод от шестерни коленвала. Не дай бог что с ней - коленвал менять. 
|
|
| Автор: | BigSan [ 22.11.2004 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был как-то на Машиностроителей и при мне притащили реношку, так вот у нее был срезан вал маслянного насоса. |
|
| Автор: | SERB [ 22.11.2004 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прекрасная перспектива на горизонте вырисовывается... 
|
|
| Автор: | BigSan [ 22.11.2004 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но водитель говорил, что при этом гремело в двигателе |
|
| Автор: | SERB [ 22.11.2004 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тьфу тьфу тьфу ничего вроде не гремело. да я и без давления масла проехал может метров 50-100. какая никакая масляная плёнка должна была остаться сегодня обрадовался - насос маслянный б/у 20$ стоит. УРА! можно каждый месяц менять 
|
|
| Автор: | BigSan [ 22.11.2004 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SERB писал(а): тьфу тьфу тьфу ничего вроде не гремело.
да я и без давления масла проехал может метров 50-100. какая никакая масляная плёнка должна была остаться сегодня обрадовался - насос маслянный б/у 20$ стоит. УРА! можно каждый месяц менять Не спеши покупать, может у тебя просто не работает перепускнуй клапан. |
|
| Автор: | SERB [ 23.11.2004 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера снял насос. Что вырисовывается: Кусок маслозаборника отломан и, судя по всему, его засосало насосом, потом этот кусок и заклинил его, в результате чего были выломаны по три зуба на шестернях привода. Вот |
|
| Автор: | RuslanD... [ 23.11.2004 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а на коленвалу - все цело ? а заборник ты мог повредить в кювете - еще тогда, так что будь внимательней при "залечивании" ран. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|