Кстати
А в 19-ке в системе ГУ есть фильтр какой-нить ???
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Люфт рулевой рейки https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=2450 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Malchish [ 8.12.2004 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Люфт рулевой рейки |
Млин мне тока-чтоо поставили диагноз: люфт рулевой рейки. :? Звонил на фирмочку - специализируются на ремонте реек, так по телефону сказали, что поможет кап. ремонт рейки только, а остальное - все временные меры типа.... и стоит у них энтот кап. ремонт около 180 убитых енотов... (Цены Киевские блин) Сказали еслиб дело в наконечниках было - так так поменял и никаких проблем, а тут в рейке дело.... Може хто че посоветывает, по этому поводу? а то денег сейчас .... Интерестно а скока стоит новая рейка и что должно быть в комплекте? |
|
| Автор: | Valentine [ 8.12.2004 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что за машина? У Лагун и видимо некоторых других Рено есть болячка по симптомам точь-в-точь стучащая рейка - прокладки рулевой колонки... ея у нас лечат максимум за 30$... это вместе с запцацками и работой. Причем сия проблема скорее правило, чем исключение. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 8.12.2004 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а какая рейка - без ГУ , так там есть поджим планки и все в порядке, с ГУ так там люфта не должно быть, может быть стук но небольшой а люфт нафиг, может подшипник рулевой стучать к примеру. |
|
| Автор: | Malchish [ 8.12.2004 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Машинка - Сафран, ГУ присутствует. Ну я не спец. но на СТО ответственно заявляют что именно люфт рулевой рейки, собственно.... вот ссылочка кому интерестно - вроде спецы по этому вопросу... там все написано и мой диагноз тоже описан... http://www.powersteering.com.ua/test_rus.html |
|
| Автор: | Malchish [ 8.12.2004 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Диагноз "люфт на руле" А выяснил я это, когда сход-развал сделать хотел, вывесили колеса - и нашли люфт + сайленты рычагов (уже поменял). Развал сделали. В итоге вопрос еще такой если вдруг ремонт реки все-таки придется делать - развал заново? или одно другог не касается? |
|
| Автор: | ВС [ 9.12.2004 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Malchish писал(а): Машинка - Сафран, ГУ присутствует.
Ну я не спец. но на СТО ответственно заявляют что именно люфт рулевой рейки, собственно.... вот ссылочка кому интерестно - вроде спецы по этому вопросу... там все написано и мой диагноз тоже описан... http://www.powersteering.com.ua/test_rus.html Посмотрел я то что там понаписано - такое подозрение, что составляли эту страницу те кто рейками занимаются. Могу сказать что после прочтения мануала по рулевой, то что написано отходит даже не на второй а на 10-ый план. |
|
| Автор: | Alex.K. [ 9.12.2004 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати А в 19-ке в системе ГУ есть фильтр какой-нить ???
|
|
| Автор: | blackwhite [ 9.12.2004 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я посмотрел схему - нету. |
|
| Автор: | Malchish [ 9.12.2004 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВС писал(а): Malchish писал(а): Машинка - Сафран, ГУ присутствует. Ну я не спец. но на СТО ответственно заявляют что именно люфт рулевой рейки, собственно.... вот ссылочка кому интерестно - вроде спецы по этому вопросу... там все написано и мой диагноз тоже описан... http://www.powersteering.com.ua/test_rus.html Посмотрел я то что там понаписано - такое подозрение, что составляли эту страницу те кто рейками занимаются. Могу сказать что после прочтения мануала по рулевой, то что написано отходит даже не на второй а на 10-ый план. Че-то я не могу врубиться что ты этим хочеш сказать? Так по существу кто-то может чего-то посоветывать, че мне делать то? |
|
| Автор: | RuslanD... [ 9.12.2004 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: изношены крестовины вала рулевой колонки 
все написано , куда уж посущественней. |
|
| Автор: | Malchish [ 9.12.2004 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит все-таки в морг............ 
|
|
| Автор: | ВС [ 9.12.2004 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Malchish писал(а): Че-то я не могу врубиться что ты этим хочеш сказать?
Так по существу кто-то может чего-то посоветывать, че мне делать то? А то, что описанные проблемы не всегда и даже я бы сказал менее связаны с рейкой чем написано. И проблемы с рейкой - это только два случая: уходит жидкость и руль вращается с посторонними шумами или вибрациями. А такое как: "неточность в управлении (автомобиль "плавает" по дороге)" - вместо того чтобы с рейкой ковыряться - надо схождение сделать и тяги посмотреть. А схождение лучше делать, даже если скажут, что мы ничего влияющего на схождение не трогали. P.S. Я не совсем хорошо выразился, там здорово написано про рулевую рейку, но кроме рулевой рейки в самом рулевом управлении много других узлов |
|
| Автор: | RuslanD... [ 9.12.2004 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Malchish писал(а): Значит все-таки в морг............
крестовина - кусок сплющенного железа !!!! по типу швеллерка маленького с двумя дырками, стоить должна копейки и ее замена - два болта (соединяет рулевую колонку с рейкой - прячется под большим пыльником примыкающим к передней "переборке" или как еще эту долбаную стенку назвать ? )
|
|
| Автор: | Malchish [ 10.12.2004 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ок. спасибо всем за советы. Деньги появятся - буду разбираться, а может пока поежжю, пока мне люфт ентот не мешает, и неудобств не доставляет, темболее сход-развал только сделал. |
|
| Автор: | Malchish [ 22.12.2004 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
rusland76 писал(а): Malchish писал(а): Значит все-таки в морг............ крестовина - кусок сплющенного железа !!!! по типу швеллерка маленького с двумя дырками, стоить должна копейки и ее замена - два болта (соединяет рулевую колонку с рейкой - прячется под большим пыльником примыкающим к передней "переборке" или как еще эту долбаную стенку назвать ? )Это опять я - вот вроде дошли руки до замены крестовинки. Приехал на базар - посмотрел - да дейчтвительно металический крестик с утолщениями на концах - стоит 10$, но никто не может сказать какой р-р на Сафран нужен (говорят нужно мерять старую), а литературы нет по этому вопросу (то-ли 15Х15 то-ли 16Х16). НО столкнулся с проблемой - никто не хочет браться за замену, даже те кто занимается ремонтом рулевых реек, а кто вроде согласен "попробовать" - просят 30$ за замену (это в 3 раза больше стоимости самой крестовинки!!!!!  ) да и говорят, что ковырять не только снизу нужно - но и из салона руль колбасить... а ты вроде описал п-сс очень легким и нетрудоемким, соответственно дешевым... Не понимаю.
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|