Блю вижны - не бери - светят (на глаз) они совсем не блю а просто чисто белым светом, по температуре света - да ближе к блю, но на глаз не ощутимо...
Хочешь эффект 100% = Бери Вижн+ (+50%) (светят белым светом) + полировка фары + снятие фары и чистка от пыли внутри. = "ксеноноводы" будут моргать
или можно вместо вижн+ поставить новые филипсовские Найт Гуид (3 в одном) - они и +50% и синим (типа) и желтым светят (в общем 3 зоны светового пучка) - если у вас на рынке уже появились.
Если нет филипа - ставь Нарву Range Power 50 или Осрам Сильверстар - это все одно и то-же.
Хочешь эффект 300% - ксенон...
Как оказалось окислился провод в одной из клемм у стартёра. Там двойная клемма, в неё с двух сторон провода вставлены и обжаты. Вобщем для страховки я сделал прямой провод от генератора к аккумулятору. Результат такой. Раньше на аккумуляторе было 14в без нагрузки, с фарами 13,5 при любых оборотах. С этим проводом меньше 14 не опускается. И фары нармально светят. Стоит сначала проверить напряжение какое приходит на лампочку. Если приходит меньше 14в то ниодна лампочка никогда нормально светить не будет.