autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Оптимальное переключение передач
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=2981		 Страница 1 из 4
Автор:  Slaveniya [ 17.02.2005 18:11 ]
Заголовок сообщения:  Оптимальное переключение передач
Бабушка задалась вопросом....
На каких скоростях лучше всего втыкать передачи: 1-2, 2-3, 3-4 и 4-5?
Что рекомендуется по ТехДокам? Как оно в реальности и т.д.?

Для примера рассмотрим... Ну например... РЕНО 19, 1.7 моно (F3N L 740), 94г. :) На прямой дороге.

Под оптимальностью понимается наиболее благоприятное переключение для двигателя (чтобы он не хрюкал и не придерживать его) и для расхода топлива. Переключение рассматривается также в союзе со степенью плавности нажатия на педаль газа.

! Не имеентся ввиду "Переключение передач, чтобы быстрее разогнаться до сотки".
Автор:  Slaveniya [ 17.02.2005 18:15 ]
Заголовок сообщения: 
Вот у меня например вполне реально следующее:
2-ая: 10-15
3: 30
4: 40
5: 50

не уверен что это хорошо, НО двигатель работает гораздо тише (хотя по-моему трошки задыхается) чем если:
2: 20
3: 40
4: 50
5: 60 (например)

при таком переключении двигатель слышно в салоне очнь хорошо, НО разгон нормальный, адекватный, без задержек...
Автор:  S40 [ 17.02.2005 18:28 ]
Заголовок сообщения: 
Я переключаюсь около 3000... А вообще все это происходит на автомате, даже и не замечаю... Как только некомфортно себя начинаю чувствовать - так сразу и переключаю... Иногда с пятой на несуществующую шестую.... :oops:
Автор:  RuslanD... [ 17.02.2005 22:54 ]
Заголовок сообщения: 
а там задняя :mrgreen:

з.ы. 3000 об/мин. почти везде оптимал , для планомерно - экономичной езды без плевков в спину и лобовое.

а 5ю на 60 это наверно что бы катиться - иначе по рукам лично буду давать (за такую экономию)
Автор:  Slaveniya [ 18.02.2005 9:27 ]
Заголовок сообщения: 
Хорошо Вам...
А вот мне без оборотомера сложновато как-то на 3000 об./мин. переключаться.

rusland76 а на какой 5-ую, чтоб по рукам не получить? :)
Автор:  blackwhite [ 18.02.2005 10:13 ]
Заголовок сообщения: 
Некоторые реноводы это делают так Обороты двигателя, скорость движения, переключение передач
Автор:  Slaveniya [ 18.02.2005 11:00 ]
Заголовок сообщения: 
пасибо, но хотелось бы узнать оптимальное переключение по расходу топлива и чтоб двигателю хорошо было
Автор:  ВС [ 18.02.2005 11:27 ]
Заголовок сообщения: 
Здесь зависит от коробки передач. После замены коробки на Вольвовскую у меня переключение происходит на более высоких скоростях, что было замечено и blackwhite-ом. В настоящее время у меня на 5-ой 3000 при скорости 120 км/ч. Поэтому я на пятую переключаюсь там, где ограничение 90 км/ч. Там где 40 - на третей.
Оптимально для работы двигателя и расхода (по талмуту) это 2000-3000 оборотов. Поэтому и надо исходить из этого.
Автор:  Slaveniya [ 18.02.2005 14:16 ]
Заголовок сообщения: 
Мне тут прислали следующую таблицу

передачи: Минимальная скорость (Без газа\ Полный газ) - Максимальная скорость (Без газа\ Полный газ)
1 – 2: (17\36) - (20\42)
2 – 3: (35\70) - (40\80)
3 – 4: (60\117) - (70\128)
4 – 3: (47\103) - (50\112)
3 – 2: (30\52) - (30\68)
2 – 1: (10\26) - (10\30)

правда почему-то нету ничего про 5-ую передачу
Автор:  blackwhite [ 18.02.2005 15:15 ]
Заголовок сообщения: 
Таблица, на мой взгляд, ни о чем. Переключать надо передачи исходя из оборотов двигателя поглядывая на спидометр, а не наоборот. И самого главного нет - почему именно так, а не иначе.
Автор:  Dervik [ 18.02.2005 16:32 ]
Заголовок сообщения: 
от км/ч - передача

0-1
20-2
40-3
60-4

на мой взгляд оптимальная по расходу и езде

но иногда можно и вломить на 2й до 90
Автор:  Slaveniya [ 18.02.2005 16:50 ]
Заголовок сообщения: 
А сильно двигун загубить можно если ездить

2: 20 км\ч
3: 30
4: 40
5: 50-60?

например за месяц
или за 2 месяца
Автор:  Dervik [ 18.02.2005 17:05 ]
Заголовок сообщения: 
Slaveniya, по идее чем меньше скорость и больше передача тем меньше/хуже всякие процессы типа смазки и больше нагрузка, в старых еврокарах типа восьмерах/девятках клапана начинают цокать если так переключаться, так что лучше переключай по моей схеме

загубить может и не загубишь но плохо ему чёнить точно будет
Автор:  blackwhite [ 18.02.2005 17:15 ]
Заголовок сообщения: 
Slaveniya писал(а):
А сильно двигун загубить можно если ездить

2: 20 км\ч
3: 30
4: 40
5: 50-60?

например за месяц
или за 2 месяца


Зказки. Я такой метод использую при езде более трех лет. Что-то даже и намека нету на загубивание. А еще иногда практикую ездить с включенной 5-й и на холостых.
Автор:  Slaveniya [ 18.02.2005 19:49 ]
Заголовок сообщения: 
blackwhite писал(а):
Таблица, на мой взгляд, ни о чем. Переключать надо передачи исходя из оборотов двигателя поглядывая на спидометр, а не наоборот. И самого главного нет - почему именно так, а не иначе.


А как исходить из оборотов двигателя если нету тахометра? Тут только на спидометр и остается поглядывать, да и на слух уповать.
Ведь на многих ренухах 19-ых тахометра нету на панели, точнее сказать есть такие варианты реализации
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/