| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Коробка передач на Рено-19 1,7 https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=3030 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | diGriz [ 27.02.2005 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Коробка передач на Рено-19 1,7 |
Товарищи!!! подскажите пожалуйста толкового механика по механическим коробкам на Рено 19. Такого чтоб сначала и хорошо посмотрел-послушал- исправил что надо и чтоб цена не была заоблочной (более 120-150 у.е.) |
|
| Автор: | RuslanD... [ 27.02.2005 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а тебе цену уже что назначили ? откуда цифры ? снять поставить я знаю 60 , а ремонт по факту разборки можно определить только. а послушать , что ? какие вообще предпосылки к ремонту ????!!!!! не едет? не включает?? ЧТО ?? "послушать" денег не просит !!! мой тел в личке |
|
| Автор: | diGriz [ 27.02.2005 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
был опыт на одном СТО в районе начала корженевского снять- поставить по 45, разобрать- собрать - по 50 или наоборот не помню точно плюс замена маленькой детальки ну это мелочm по 5 деталь + её поставить 5(а может 10, забыл, давно было) А так вродебы гудит странно во время движения начиная с 4- передачи на 60 и более. Подшипник ступицы менял в январе и он гудел, а здесь даже не гул а нечто другое, сложно назвать. И изменилась динамика мотора. Ранее 60 - 2000, а сейчас 60 - 1700 - 1800, оно конечно приятно, но а вдруг что-то сломал? ведь езжу много и каждый день. |
|
| Автор: | R21 [ 28.02.2005 1:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Ранее 60 - 2000, а сейчас 60 - 1700 - 1800
Интересно, что через зуб стала проскакивать? Этож что нужно лить в коробку шоб так ее замордовать. 150 б/у стоит на разборках. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 1.03.2005 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
diGriz скорее вой главной передачи, она у тя стучит когда передача включена, а ты ее катаешь руками туды -сюды ? зазор большой в главной (люфтит), езди пока не накроется, или не будет "давить" на уши. з.ы. а может подшипник на сателитах , но тогда надо вывесить колесо и покрутить поочередно каждую сторону. з.ы.ы. устал сам ся редактировать  , то гость то прохожий
|
|
| Автор: | RuslanD... [ 2.03.2005 1:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в ходе прослушки определили не вой коробки , а гул подшипника. диГриз , еще забыл, проверь таки все подшипники на ступицах (даже если перед менял , ведь может и задний шуметь, а звук отдавать вперед по кузову) , еще глушак глянь может он так тарабанит - тарабанит по кузову. |
|
| Автор: | MsqOps [ 2.03.2005 8:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не мешай машине ездить!.. Станет, морочь себе голову, а пока что... Причем, КПП на такой машине - довольно надежная весчь, так что слабо верится, что накроется до стадии эвакуатора. Скорее всего, до дома, как минимум, доедешь... |
|
| Автор: | diGriz [ 3.03.2005 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rusland76!! Спасибо - после прослушки стал ездить по-спокойнее. Глушак смотрел вроде как болтанки нет, ну а что частично его менять пора так ведь время на него надо найти. Сзади когда вывесить колеса, оба колеса как-бы скребут при прокрутке, подобное было когда менял передний подшипник, вообщем прямая дорога к механнику (в любом случае). |
|
| Автор: | diGriz [ 3.03.2005 22:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MsqOps писал(а): Не мешай машине ездить!.. Станет, морочь себе голову, а пока что... Причем, КПП на такой машине - довольно надежная весчь, так что слабо верится, что накроется до стадии эвакуатора. Скорее всего, до дома, как минимум, доедешь...
может оно и так, но был ясный пример когда в такой КПП меняли стопорные кольца - как выяснилось позже - это стандартная болезнь КПП Рено 19, правда не только её но еще некоторых,в том числе и BMW. мнение конкретного механника, который закончил свое повествование фразой: "Эти стопорные кольца меня так кормят!!" Ещё бы не кормили - сами кольца по 5$ а их заменить - 150$ (снять-поставить, разобрать-собрать) |
|
| Автор: | Alex_Z [ 5.03.2005 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Господа! Подскажите плиз, мож кто сталкивался. Пока машина холодная передечи включатся мягко и плавно, а как машина прогревается ручка переключения становится очень тугой, причем не зависимо от передачи. На заглушенной машине вроде как такая же история. Уровень масла в коробке нормальный. |
|
| Автор: | MsqOps [ 6.03.2005 9:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
diGriz писал(а): MsqOps писал(а): Не мешай машине ездить!.. Станет, морочь себе голову, а пока что... Причем, КПП на такой машине - довольно надежная весчь, так что слабо верится, что накроется до стадии эвакуатора. Скорее всего, до дома, как минимум, доедешь... может оно и так, но был ясный пример когда в такой КПП меняли стопорные кольца - как выяснилось позже - это стандартная болезнь КПП Рено 19, правда не только её но еще некоторых,в том числе и BMW. мнение конкретного механника, который закончил свое повествование фразой: "Эти стопорные кольца меня так кормят!!" Ещё бы не кормили - сами кольца по 5$ а их заменить - 150$ (снять-поставить, разобрать-собрать) Охотно верю, вот только хотелось бы услышать поконкретнее, как эти самые стопорные кольца накрываются? Неужели резко, безсимптомно и сразу так, что машина становится на прикол и до гаража доехать не может? Полетели у меня две шестеренки пятой передачи, передача не фиксировалась, хотя если держать рукой - то машина ехала. И так она отъездила около 8 тысяч по трассам (и не очень трассам) нашей родной необъятной Беларуси. Ремонт, кстати, обошелся в 80 гринов (снатие/установка коробки, замена шестерней и собственно сами шестерни). Причем машину я оставил утром своему мастеру, забрал вечером. Он сам снял КПП, сам отвез ее в ремонт, сам привез обратно и поставил. Сколько он взял за ноги не знаю, но сумма меня устроила... |
|
| Автор: | diGriz [ 10.03.2005 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как накрываются кольца я не знаю. знаю что начался очень конкретный взвизг на 5-й, затем уже и на 4-й, жевание метала тоже слышалось, упала динамика. механик палец засунул в заливное отверстие и выпчкав его в масле показал на солнце блестящую крошку. после разборки коробки показал выскобленные кольца, которые были похожи на обычное кольцо, только стукнутое с одной стороны хорошим шаром. т.е. выгнуты были. после работ всё стало ОК. вернулась прежняя динамика стало очень тихо. вот только масло залили не то которое настаивал механик. Он хотел 75W80, я настоял на 80W90 ELFоское. Хотелось бы на будущее познакомиться с этим мастером, такая цена меня тоже бы устроила. Более того нынешний механик рассказал историю о том как к нему приехала 19-шка которая имела теже симптомы только более ясно выраженные. В том случае после включения 5-й прямо на подъемнике после ужасного скрежета вылезла ось? слева там, где пластмассовая крашка на коробке. Как выяснилось позже это уже крайняя степень износа стопорных колец. машина уже не ездит. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 10.03.2005 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| извини MsqOps , не сдерживаюсь
к пятой и ее причиндалам не снимая коробки подобраться можно (слить масло, полуось, подушка , отвесить и левый картер - она твоя во всей красе (час работы)) |
|
| Автор: | diGriz [ 12.03.2005 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_Z писал(а): Господа! Подскажите плиз, мож кто сталкивался. Пока машина холодная передечи включатся мягко и плавно, а как машина прогревается ручка переключения становится очень тугой, причем не зависимо от передачи. На заглушенной машине вроде как такая же история. Уровень масла в коробке нормальный.
У меня с точностью до наоброт |
|
| Автор: | RuslanD... [ 13.03.2005 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_Z далеко живешь? на встречу можешь подъехать? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|