вот тут уж не подскажу
в коробке сбоку должен быть болт и когда масло заливают - то до его самого пока из дырки не потечет
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Megane 1.6, 66KW, 150000 km- на холодном моторе слышен скреж https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=3111 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | las97ttu [ 16.03.2005 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Megane 1.6, 66KW, 150000 km- на холодном моторе слышен скреж |
Всем здрасьте, такая проблема, что может и совпадение, но мне показалось, что после замены ремня ГРМ и замены масла в РКП слышен какой то скрежет неизвестного происхождения при прогреве где-то то ли в двигателе, то ли в коробке. На горячем двигателе проблема пропадает. На работе Фиат, ничего из вышеперечисленного не менялось, и такая же штука. Может это тока зимой так торкает? |
|
| Автор: | Dervik [ 16.03.2005 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скрежет или типа глухое посвистывание ? может тебе ролики хренова поставили ? |
|
| Автор: | las97ttu [ 16.03.2005 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
именно скрежет как металлом по асфальту, в тот момент когда тосол пробивается по всем патрубкам первые минут 5-10. Не думаю, что ролики плохо поставили, ставили в рено центре и уже второй раз ГРМ менял. |
|
| Автор: | Dervik [ 16.03.2005 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего из-за масла, у меня на бывшей Шкоде тоже помню как масло поменяли по началу было чтото похожее на скрежет но со временем устаканилось кстати может масла до нормы не долили |
|
| Автор: | las97ttu [ 16.03.2005 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik, спасибо за советы, если не в курсе, то скока масла должны были бухнуть? Я отдал 4-х литровую канистру аддинола, вернули назад около литра. |
|
| Автор: | Dervik [ 16.03.2005 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот тут уж не подскажу в коробке сбоку должен быть болт и когда масло заливают - то до его самого пока из дырки не потечет
|
|
| Автор: | WalkerLion [ 17.03.2005 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Недолили масла. Не должны они были около литра возвращать. У меня с 5 литровой банки меньше литра осталось |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 17.03.2005 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
WalkerLion писал(а): Недолили масла. Не должны они были около литра возвращать. У меня с 5 литровой банки меньше литра осталось
Это данные для 19-ки , думаю параметры коробки и заливные объемы на Мегане аналогичные 
Модель двигателя F3N-7-40[F3N-7-41] Объем/число цилиндров 1721/4 Степень сжатия/компрессия, бар 9.5/_ Давление масла, бар 2.0[3.5] Температура масла, °C 80 Зазоры во впускных клапанах, мм 0.20 Зазоры в выпускных клапанах, мм 0.40 Порядок работы 1-3-4-2 Место расположения 1-го цилиндра FE Температура открывания клапана термостата, °C 89 Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар 1.2 Топливная система Обороты холостого хода - устанавливаются вручную (автоматически регулируемые), об/мин 700±50N/A Ускоренные обороты холостого хода, об/мин _ Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу (при 3000 об/мин), % І0.3N/A Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу (при 3000 об/мин), % І200 Содержание СО2 в выхлопных газах - на холостом ходу (при 3000 об/мин), % і14.5 Содержание О2 в выхлопных газах - на холостом ходу (при 3000 об/мин), % _ Карбюратор/Система впрыска SiemensBendix Тип MonopointSPI Главный жиклер _ Главный жиклер/распылитель, бар 1.2±0.05 Давление топлива, бар 3.0 Октановое число бензина, RON 91 Система зажигания Тип AEI Катушка Renix Сопротивление первичной обмотки, Ом 0.4to0.8 Сопротивление вторичной обмотки, Ом _ Добавочное сопротивление, Ом _ Распределитель Renix Зазор между контактами, мм _ Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) _ Емкость конденсатора, мкФ _ Направление вращения бегунка _ Момент зажигания (число оборотов) AEIcontrol Наличие вакуумного регулятора _ Данные для проверки вакуумного регулятора (угол до ВМТ - число оборотов) _ Данные для проверки центробежного регулятора (угол до ВМТ) AEIcontrol 14to18@3000 _ 32to36@5000 _ Вакуумный регулятор, мБар AEIcontrol Максимальное значение, ° _ Свечи зажигания Champion Тип RN9YC Зазор между электродами, мм 0.75to0.85 Электрическая система Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) 12/50Ah Напряжение генератора/ток при полной нагрузке/обороты 13.5to15.0/_/3000 Стартер Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения _ Нагрузочный тест 350to460/_ Тормозная система Предельная толщина передних накладок, мм 6.0withbacking Предельная толщина задних накладок, мм 2.51 Шины Седан, Кузов 155x13:165/70x13 Универсал/фургон, Кузов _ Давление в передних/задних, бар 2.0/2.22 Передняя подвеска /углы установки колес Отрицательное схождение (расхождение колес), mm [°] -1.0±1.0 Развал колес -5’±30’ Угол продольного наклона оси поворота +1°55’.PAS:+4° Поперечный наклон оси поворота колеса +12°55’±30’ Задняя подвеска/углы установки колес Отрицательное схождение (расхождение колес), mm [°] +1.0to3.0 Развал колес -50’±30’ Моменты затяжки Головка цилиндров - первая стадия, Нм 30 Головка цилиндров - вторая стадия, Нм 70,wait3min.Slacken Головка цилиндров - третья стадия, Нм 20 Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм +123±2° Крышки шатунных подшипников, Нм 45to50 Крышки коренных подшипников, Нм 60to65 Болты сцепления, Нм 25 Болты маховика, Нм 50to55[65] Гайка ступицы переднего колеса, Нм 250 Гайка ступицы заднего колеса, Нм 160 Гайки/болты колес, Нм 80 Свечи зажигания, Нм _ Заправочные емкости Двигатель и фильтр, литр 5.2 Механическая коробка передач, литр 3.4 Автоматическая коробка передач, литр 2.0 Редуктор(главная передача), литр WT Система охлаждения, литр 6.0 Топливный бак, литр 55 |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|