Вообще искали НИССАН ПРИМЕРА универсал. Нашли дизельный хороший нов дизеле смысла нет сейчас никакого. В Итоге нашли Лагуну. Надеюсь я не прогадал
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Слабые места Лагуны https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=3158 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | smarket [ 21.03.2005 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Слабые места Лагуны |
Привет всем! Подскажите слабые места Лагуны 1998 г.в 1,6 16V универсал Раньше на Ауди 80 гонял. Вот взяли за 4500 евро 82000 т.км пробега Какие места слабые у машины. На что следует обратить внимание. И как она в сравнении с Вектрой и Мондео Форд? |
|
| Автор: | R21 [ 21.03.2005 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Слабые места Лагуны |
smarket писал(а): Привет всем!
Подскажите слабые места Лагуны 1998 г.в 1,6 16V универсал Раньше на Ауди 80 гонял. Вот взяли за 4500 евро 82000 т.км пробега Какие места слабые у машины. На что следует обратить внимание. И как она в сравнении с Вектрой и Мондео Форд? Как минимум комфортнее по сравнению с Вектрой и Мондео. Слабое место электродвигатель климы. Больше за два года эксплуатации мною Лагуны 1,6 16V слабых мест невыявлено. |
|
| Автор: | smarket [ 22.03.2005 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Сравнение |
Вообще искали НИССАН ПРИМЕРА универсал. Нашли дизельный хороший нов дизеле смысла нет сейчас никакого. В Итоге нашли Лагуну. Надеюсь я не прогадал
|
|
| Автор: | Valentine [ 22.03.2005 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Было тут пару топиков на эту тему. Если повторяться, то: - суппорта задние, - подшипник (вкладки) рулевой колонки, - тяги стабилизатора, - электрика, - сальник коромысла коробки. все не смертельно, можно ездить годами, но стучит, глючит и слезится ежели не ремонтировать. Пофигисту хорошо, остальные всё лечат за 10-20-30 USD за болячку (акромя суппортов - те дороже, но умирают они редко, подтекают и всё) |
|
| Автор: | Гость [ 24.03.2005 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мотор для универсала слабоват. Оптимален был бы 2.0. По сравнению с Опелем и Фордом - это комфортная машина. А проблемы есть у любых, главное что они решаемы за разумные деньги. И главное, все зависит от изначального состояния - может с проблемами и не столкнешься вообще, или наоборот - как повезет, машина ведь не новая, а это в общем то рулетка. И высокий год ни от чего не страхует, даже чаще наоборот - чем выше год - тем больше проблем, но хорошо закамуфлированых. А это еще хуже чем явные. |
|
| Автор: | frieda [ 24.03.2005 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1,6 16 V - 107 л.с. 2, 0 - 113 л.с. Ты сильно эту разницу увидишь? |
|
| Автор: | frieda [ 24.03.2005 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще насчет слабых мест: на собственном, к сожалению не положительном, опыте могу сказать, что движок этот здесь ремонтники не знают, либо знают очень приблизительно. Я не беру в расчет РСМ, у них хоть что-то есть, то тоже стоять над душой приходится. Мне разные умельцы и лямбду наменяли, и катализатор вырезали - а теперь на холостом на прогретом двигатели вдруг обороты запрыгали - это с чего? Я тоже долго искала 2-хлитровый двигатель, а досталась машина 1,6 16 V. Как я спокойно езжу, так мне хватает. Я все-таки из того исхожу, что реношники не полные идиоты: если они такой двигатель ставили и на хэтчбек, и на универсал, значит, просчитано все. Электрика - слабое место, это да. |
|
| Автор: | R19DT [ 24.03.2005 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да и что то ценник большеват - или машина хорошо фарширована - типа климат, электрика сидений, подогревы, литые диски, кожа, шторки. |
|
| Автор: | smarket [ 24.03.2005 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НЕт нет особого фарша и дисков. Пробег маленький 85000 км. По сервисной книжке тоже. Машина не битая все стекла родные целые.. Хорошего дешевого не бывает. Была машина 180 000 км пробега там фарш стоит столько же. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|