на Порше говорит
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Взаимозаменяемость деталей Рено https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=3291 |
Страница 12 из 13 |
| Автор: | nikson [ 24.09.2009 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на тахометре то падают то поднимаются обототы двиготель работает без изменений |
|
| Автор: | PRES [ 16.10.2009 0:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень часто рвались родные резинки на которых висит задняя часть глушителя. Напомню резинки вставляются в прямоугольное отверстие в крепление под кузовом и поварачиваются на 90 градусов, а за глушитель держатся посредством надевания на два приваренных кругляка.От времени они трескаются и рвутся - то ли тонкие, то ли леваки. В магазине купил 2 резинки похожие от москвича, только у них по два отверстия для надевания на кругляк.Сначала думал приварить доп. крепление, но потом снял от кузова крепление в которое вставляеются родные резинки и в те прямоугольные отверстия всадил москвичевские резинки ( предварительно утончил уши резиновые ножовкой по металлу). С внутренней стороны резинки застопорил болтами на 8, просто вставил в отверстия резинок. Крепление металлическое установил на свое место и подвесил глушитель.Получилось как родное , только от кузова быстро не снять - зато резинки потолще и 2500 бел руб, нет и 1 доллара. |
|
| Автор: | Кумпяк [ 19.10.2009 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая же проблема решилась знакомым сварищиком привариванием дополнительных крюков вместо прямоугольных отверстий под кузовом, отрезания куска резинового шланга с очень толстыми стенками (палец толщиной) и надеванием такого куска шлага на приваренные крюки и на крюки от глушителя где это можно было, а не только на банке. Обошлось что-то вроде 10-15 баксов. |
|
| Автор: | Yarsa_Gumba [ 4.11.2009 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на Порше говорит
|
|
| Автор: | Yarsa_Gumba [ 4.11.2009 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что это? я ж не в этой теме писал... 
|
|
| Автор: | mr_di [ 10.11.2009 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый день. Подскажите пожалуста можно ли заменить родную касетную магнитолу магнитолу (Reno Megane Classic 99год) на мр3 так чтобы управление работало с руля? |
|
| Автор: | ЮМБР [ 10.11.2009 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можно. |
|
| Автор: | vertia [ 21.11.2009 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как? |
|
| Автор: | Alex Post [ 23.11.2009 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vertia писал(а): А как?
Легко  Достаточно в поиске набрать "управление с руля", поставить галочку "Искать все слова" и выбрать подходящий вариант . 
|
|
| Автор: | Sima [ 30.11.2009 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый день. Кто нибудь сможет подсказать чем можно заменить подушки в нутри нижней опоры двигателя, или какие сайленблоки можно туда впихнуть?? и как рисунок прикрепить??? |
|
| Автор: | vadozz [ 3.12.2009 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это на костыле что-ли? У меня отрвалась она, вставил кусочек резины внатяг и все
|
|
| Автор: | Nalapych [ 21.12.2009 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Люди вопрос к Вам! У меня Лагуна 94, задним мартёрам уже хирдец, надо менять, а дорого! Может с чего подходят подешевле?! |
|
| Автор: | zionn [ 25.12.2009 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shapik писал(а): Ребята! Так вообще реально поставить пружины на мою машин от другой? Если будут витки совпадать и диаметр, то какая разница в принцыпе?
по идее да можно у меня на р-25 2,2i двиготель j7t 706 с зади пружыны обе сломаны с верху примерно по полтора витка от 41 москвича можно впишнуть только по толшине витка от москвича тоньше следовательно жопа просядет и особой разницы не будет!!! поступили проще взяли чашку от задних пружин от 41 москвича у него пасадочное как радное к р-25 и собрали с родными пружинами за щёт чашки и отрезка трубы машина поднелась на 15см теперь резина на 14 смотрица по детски но ниже переделывать не стал у нас дарог вообще нет одни напровления да и резину можно ваткнуть по больше и смотреца будет ток денег пока нет((( |
|
| Автор: | zionn [ 25.12.2009 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
калол двиготель из за стука всё вроде в допусках хотя кольца надобы поменять был бальшой износ каромысла первого целиндра впускного клапана шлифанули новый 4российских тыщи за штуку(( больше вроде не чему стучать!!! стал собирать и сломал маслосёмное кольцо 4 целиндра диаметр от 88мм высота 4мм может кто гильзы растачивал под другой размер поршневой группы оригинал не катит 15 касых в эгзите ито х,з по размерам не пишут гады p.s может кто знает от чего можно подобрать клапана каромысла кольца и в том духе??? двиготель2,2i j7t 706 машина рено25 85г,рождения |
|
| Автор: | Nalapych [ 25.12.2009 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И всёже продолжаю про задние мартёры на 1. лагуну! С чего можно поставить? |
|
| Страница 12 из 13 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|