Два раза менял колпачки и при этом сальники с прокладкой не менял. Cтранно, почему они не тукет?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Маслосъемные колпачки https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=3537 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Маслосъемные колпачки |
Народ, кто-нить менял маслосъемные колпачки на F3N 1721 моно? Сколько стоит комплект (на ИССО 3,5 евро) и работа (насколько объемная, что надо разбирать)? |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.05.2005 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сам менял маслосъемные колпачки на F3N 1721 немоно. Пoкупал когда-то здесь за 5$. Работа несложная, занимает 4 часа*человека в горбатом положении . Разбирать ничего не надо, надо снять клАпольную крышку, скинуть ремень ГРМ и снять распердвал (у немоно надо заранее снять впускной коллектор). Из иструментов надо стандартный набор ключей и обязательно рогашки на 16 и 18, высокая головка на 12 и съемник колпачков. Надо еще подготовить нажималку на пружины, небольшой магнит и острозаточенную плоскую отвертку. Таже надо подготовить презерватив для стерня клапана. В кратце всё. |
|
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно. Сам менять не буду в связи отсутствия инструмента и места, и в придачу времени. Но из объяснения понятно, что процедура несложная и стоить дорого не должна. |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.05.2005 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Axel писал(а): Ясно.
Сам менять не буду в связи отсутствия инструмента и места, и в придачу времени. Но из объяснения понятно, что процедура несложная и стоить дорого не должна. А вот проконтролировать надо. |
|
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Каким образом проконтролировать, если я обычно при ремонтах утром отдаю машину, а вечером забираю? |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.05.2005 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Axel писал(а): Каким образом проконтролировать, если я обычно при ремонтах утром отдаю машину, а вечером забираю?
Тогда действительно, контролировать не надо. |
|
| Автор: | Пётр. [ 6.05.2005 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По сложности как на 2108, практически ничем не отличается. К перечню я добавил бы сальники распредвала. Их приходится снимать при снятии распредвала и не факт что они не потекут. Их конечно и не сложно и потом поменять, но если платить за работу то надо конечно сразу купить. Ну и с крышкой тоже что б не трахаться надо прокладочку докупить. Пётр. |
|
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага, тогда сальники 2 штука = 15-20 барей, прокладка = 5 барей, колпачки = 5 барей, работа = 20 барей (цены навскидку пишу). Итого 50 барей выходит..... крутовато..... |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.05.2005 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Два раза менял колпачки и при этом сальники с прокладкой не менял. Cтранно, почему они не тукет?
|
|
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и я так думаю, что менять сальники с прокладкой тока по необходимости. |
|
| Автор: | duck [ 6.05.2005 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а по какому поводу маслосъемные колпачки менять надо? из-за расхода масла, или синего дыма из трубы? а может это не поможет может уж сразу менять и маслосъемные кольца... и компресссионные? |
|
| Автор: | Axel [ 6.05.2005 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, все не так запущено. Просто на одной свечке нагарчик небольшенький есть. Тока в одном горшке. Масло не ест, синего дыма из трубы тоже нету. А вот бензин зараза ест, причем регулярно 
|
|
| Автор: | Реношник [ 6.05.2005 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу колпачков. На своей Р25 V6 поменял колпачки, поставил жигулевские (естественно Гетсовские) обошлось два комплекта 30 гривень. У нас в Днепропетровске делают колпачки полностью резиновые, ставят их на все модели, даже если обломаны направляющие клапанов, эти колпачки держат масло и машина ездит долго - долго.
|
|
| Автор: | RuslanD... [ 7.05.2005 0:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Axel писал(а): Масло не ест, синего дыма из трубы тоже нету.
А вот бензин зараза ест, причем регулярно  угу , самое время менять колпачки .....
|
|
| Автор: | Oxygen [ 12.05.2005 4:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а мне надо бы поменять колпачки жрет масло, бывает, хорошо газанешь, а сзади видишь синеватый дымок... а компрессию мы с Дмитрием померили, за что ему отдельное спасибо, все цилиндры показали 13,5-14, только 3-й что-то выше 11,5 не хотел... поменяю колпачки, там посмотрим что да как... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|