вопрос, как определить дохнет аккум или нет ? ...а то чет на холодную постепенно все хуже и хуже заводится как зимой - внатяг
и ЦЗ как то не шустро а с натягом закрывает
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Признаки дохлости аккума?! https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=4134 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Dervik [ 21.07.2005 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Признаки дохлости аккума?! |
вопрос, как определить дохнет аккум или нет ? ...а то чет на холодную постепенно все хуже и хуже заводится как зимой - внатяг
и ЦЗ как то не шустро а с натягом закрывает |
|
| Автор: | Козлевич [ 21.07.2005 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверить, в нормальных компания, продающих аккамуляторы есть специально заточеный чел, выходит с приборчиком и проверяет аккамулятор, нужно его тебе менять или нет. На Логойском тракте в "МотоВело" есть отдел по продаже сих девайсов, чел выходит проверяет. Подъедь... |
|
| Автор: | Dervik [ 21.07.2005 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Козлевич, о, не знал что существует сей девайс для проверки   10х!
|
|
| Автор: | Jacky [ 21.07.2005 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik Как помрет аккум - тогда и поменяешь 
|
|
| Автор: | Dervik [ 21.07.2005 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего так и будет
|
|
| Автор: | blackwhite [ 21.07.2005 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Признаки дохлости аккума?! |
Dervik писал(а): вопрос, как определить дохнет аккум или нет ? ...а то чет на холодную постепенно все хуже и хуже заводится как зимой - внатяг
и ЦЗ как то не шустро а с натягом закрывает А зарядку АКБ не пробовал проверять при в(вы)ключенных потребителях? Мога АКБ от генератора не подзаряжается. |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 22.07.2005 9:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky писал(а): Dervik Как помрет аккум - тогда и поменяешь
Не советую доводить до такого состояния  ... Потом бушь думать как иммо отключить (сли он есть) и завести машину .... Если только запасной аккум возить с собой .
А так давно известно - срок службы батарейки 4-5 лет , потом можно смело менять . Предварительно проверь плотность электролита и нагрузочной вилкой, а также проверь зарядку от гены и уже по результатам принимай решение. Менять или еще ездить. |
|
| Автор: | Dervik [ 22.07.2005 9:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ок ! всем пасиба, сегодня Гену замерю
|
|
| Автор: | blackwhite [ 22.07.2005 9:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): ок ! всем пасиба, сегодня Гену замерю
Подробнее, пожайлуйста. |
|
| Автор: | Андрей К. [ 22.07.2005 9:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В первую очередь надо зарядить аккумулятор. Человек, который выйдет с нагрузочной вилкой в руках, проверит напряжение и отдает ли аккумулятор нормальный ток. Если нет - два варианта: аккумулятор сдох - тогда менять, или разряжен - тогда зарядить. Степень зарядки проверяется ТОЛЬКО по плотности электролита, можно косвенно - по напряжению на батарее-должно быть не менее 12,5В. Заряжать хорошо, если аккумулятор обычный - с пробками. Но если он необслуживаемый - без пробок и с "глазком" - заряжать надо несколько суток током около 1А (больше ток не поднимется от стандартного зарядного устройства - такова химия процесса). И через несколько суток будет тебе счастье (скорее всего). Если после зарядки аккумулятор после нескольких пусков также плохо крутит мотор, то тогда других вариантов нет - пришла пора менять. А если недельку хорошо проработает, тогда надо смотреть, почему он не заряжается. У необслуживаемого причиной могут быть частые пуски, особенно длительные, то есть интенсивный разряд, и короткие поездки, в течение которых он не успевает зарядиться малым током (ток заряда на машине у необслуживаемого значительно меньше 1А). |
|
| Автор: | Alex.K. [ 22.07.2005 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik, если с аккумом и геной все ок дальше смотри стартер. мот он на себя всю нагрузку берет (коротит обмотка), а еле крутит
|
|
| Автор: | Jacky [ 22.07.2005 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: А так давно известно - срок службы батарейки 4-5 лет , потом можно смело менять
Я тоже так думал раньше. А вот до Ренушки у меня Мондео был 94г.в., так вот там стоял аккум. и зимой и летом машинку без проблем заводил, а самое главное, что он был родной и еще с конвеера (на нем дата производства стояла март 94-го года), т.е. ему было больше 10-ти (!!!) лет 
Так что тут не угадаешь!
|
|
| Автор: | Dervik [ 22.07.2005 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот и мне кажется что еще с конвеера стоит - потому как реношный  , просто я как то мамке менял аккум на ее старом машина заводилась примерно как у меня сейчас - тоже в натяг и вяло как то крутил, а вот на новом ...-пестня, на новом аж ехать можно было , крутил как пропеллер
в общем замеры сделаю - сообщу что да как |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|