PSI - Peugeot Citroen Sport Israel
Если кто знает- объясните принцип что это дает и какие возможны "последствия"...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Отстойник для отработанного масла!!! https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=4217 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | fred [ 5.08.2005 3:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Отстойник для отработанного масла!!! |
PSI - Peugeot Citroen Sport Israel Если кто знает- объясните принцип что это дает и какие возможны "последствия"...
|
|
| Автор: | Гремлин [ 5.08.2005 9:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
понять бы, что человек пишет 
Я думаю иврит здесь далеко не все понимают. |
|
| Автор: | ret [ 6.08.2005 0:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нуууууууу, чел вытащил шланг вентиляции картера и пустил (через фильтр) всю гадость в атмосферу (мыж за нее не платим ), тем самым увеличил объм поступления свежего воздуха в цилиндр = + мощность  .
|
|
| Автор: | fred [ 9.08.2005 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-------------------------------------------------------------------------------- Собственно говоря, идея уже была обнародованна - не пускать картерные газы из вентиляции картера во впуск мотора. До 1963'го года, данная проблема никого не волновала, так как вентиляция картера была выведена "на улицу" у всех автомобилей. В 1963'м году был разработан и принят ко всеобщему употребления (по требованиям "зеленых") так называемый PVC (Positive Crankshaft Ventilation) клапан, позволяющий сбрасывать давление картерных газов во впускной тракт мотора и дожигать их.  
Что в этом плохого с точки зрения "perfomance engine"? То, что вместо какой то части чистого и холодного воздуха, в цилиндры попадает горячая и бедная кислородом смесь, что естественно влечет за собой уменьшение мощности двигателя. Это не 20 л.с. конечно, но тоже хлеб. Плюс, у изношенных моторов, это приводит к попаданию на воздушный фильтр и в карбюратор (инжектор) паров и частиц масла, что уже совсем не гуд. Каково же решение проблемы? Сепаратор, то есть устройство, отделяющее пары и частицы масла от картерных газов, которые мы просто выпускаем в атмосферу через фильтр, дабы удалить запахи. 
Самый примитивный сепаратор представляет из себя банку, наполненную "ватой" из металлической проволоки, с несколькими входами для картерных газов и выходами, для отвода сконденсированного на "вате" масла и газа. 
Pipercross: 
http://uazbuka.ru/engine.htm#karg |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|